4x4.ee

Kas keegi siit foorumist sõidab igapäevaselt pika kerega Wrangleriga ?
Mind huvitaks, kuidas keegi pikemas perspektiivis rahul on, väidetavalt on need väga vastupidavad, vähemalt bensukad, diislid on neil vist VM-i omad ?
Käisin proovimas 2012.a. masinat, 147kw CRD-ga ning kõik peale mootori tundus muhe, ei tundunud väga jõuline olevat, seega 130kw diisel ilmselt veel lahjem ?
Vanem 3.8 bensukas tundub üsna nadi omadustelt, uuem Pentastar 3.6 aga väga hea, see juba üle 200kw, on kellelgi sellega ka kogemusi ?
Alates 2011 mudeliuuendusest peaks 3.6 valikus olema, meil vist pole uuena peale diislite midagi pakutud, Saksamaal aga lai valik nii diisli kui besniinimootoritega.
Sahara ja Rubicon'i vahel ka keeruline valida, ühest küljest kui-siis-juba, kuid samas on vist Rubicon'il puudu näiteks veojõukontroll jms. mugavuslisad ?

http://www.auto24.ee/clients/american/u ... fb381378l6
Üks uuem 3.6 bensukas hakkas silma. Neil seal Wranglereid liigub, olen pilku peal hoidnud kuna plaan vanem ja lühikese kerega versioon omale soetada

Alari kirjutas:Sahara ja Rubicon'i vahel ka keeruline valida, ühest küljest kui-siis-juba, kuid samas on vist Rubicon'il puudu näiteks veojõukontroll jms. mugavuslisad ?

Rubikonil Dana 44 sillad koos lukkudega ja Saharal Dana 30 und 35 limited slip.
Kui rahakott kannatab, siis kindlalt Rubikon (seal on veel üht-teist metsasõbralikku).

Seest on ikka juba plastmass-kuut... vabandust, kui see kedagi riivas.
Kui sind huvitavad kindlasti mugavuslisad..., siis ilmselt sa siiski vaatad valet autot...