4x4.ee

Tere
Kirjutan võimalikult arusaadavalt oma probleemi siia. Parem oleks seda nimetada anomaaliaks.
Ülevaatuselt ei saa läbi kuna põlemata osakeste arv 3k.
Mootor käivitub ja sõidab ilusti va tühikäigul pöörded kõiguvad.
Küünlad uued (testitud), juhtmed uued, jagaja kaan uus, süüde paigas.
Surved 7,7,9,7. Kolmandas silindris kus surve 9 on küünal must. Teised ilusad pruunid. Karpa käsitsi puhastatud, küttetase norm.
Kas oleks kellegi mõni hea soovitus peale muu hobi leidmise?
Lasin käimise ajal eetrispreid sisselaske kollektori tihenditele aga see tundus ka korras olevat.

See, et ühel kõrgem kompressioon on ja küünal õline näitab, et sellel silindril mingi jama, klapisääre tihendid äkki läbi? Kas see üv probleemi tekitab, ei oska õelda. Põõrete kõikumine võiks viidata õhu lekkele, aga kindel pole. Üldiselt suht madalad ka need surved, võiks rohkem olla. 9 on see väärtus, mis enamvähem võiks kõigil olla. Erinevada üle 1 bari ei tohiks ükski.

Kunagi ammu kui omasin uasikut oli miski pöörete jama, vahetasin kondeka ja oli korras.

Vahetasin igaksjuhuks kondeka ka ära. Ei olnud tolku. Peab vist ploki maha keerama..

See on uass. Keegi kunagi on selle ka õigesti käima saanud, aga ta suri juba ära,

Kas kütus on 98?
Kas see must küünal on mattmust (sihuke sametine) või läikivmust (sihuke "märg")?

Kas auto koormuse all (no näiteks maanteel sõites) gaasi vajutades hakkab kohe rohkem müra tootma (kiirendusest ei tasu selles kontekstis rääkida) või kõigepealt mõtleb ja turtsub ja alles siis läheb?

Kütus on 98, küünal pigem kuivem ja must. Aga müra tuleb kohe, ei mõtle ja ei turtsu enne.