4x4.ee

Tere, 2005 a Rangeril vasak ratas ei vea kui sild kangist sisse lülitatud. Suvel sai antud paariks päevaks võõrale sõitmiseks, näitasin kust sild sisse ja kust lukud nupust välja käivad, Nüüd kui istusin mudas tuvastasin et vasak ratas ei vea. Kuidas seda viga likvideerida ja kust vajadusel juppe saaks?
Oleksin ülimalt tänulik iga info eest.

Rekmiks kirjutas:Tere, 2005 a Rangeril vasak ratas ei vea kui sild kangist sisse lülitatud. Suvel sai antud paariks päevaks võõrale sõitmiseks, näitasin kust sild sisse ja kust lukud nupust välja käivad, Nüüd kui istusin mudas tuvastasin et vasak ratas ei vea. Kuidas seda viga likvideerida ja kust vajadusel juppe saaks?
Oleksin ülimalt tänulik iga info eest.

Aga kas parem ratas siis veab?4WD ikka töötab?
Sellel masinal pole mingeid lukke mida nupust lülitada, sellest nupust vasakul rooli kõrval lülitatakse vaakumi abil esireduktor hambumisest lahti pärast jaotuskasti kang 2H viimist ja seejärel enam ei vea kaasa.
Meilt leaiab kõik varuosad sellele masinale kui peaks midagi katki 4wd toimimisega olema.

Parem ratas veab.

Rekmiks kirjutas:Parem ratas veab.

Nagu Maasturid juba ütles, siis lukku ees pole ja kui 1 ratas ees veab, siis kõik korras . Veab ratas, millel väiksem pidamine.

Aga kas ei peaks sel isendil olema eesmine sild jäigalt vedav ehk mõlemad rattad koos, vähemalt enne oli nii.

Rekmiks kirjutas:Aga kas ei peaks sel isendil olema eesmine sild jäigalt vedav ehk mõlemad rattad koos, vähemalt enne oli nii.

Enne oli sild jäigalt lukus? Ei usu. Ees peaks ikka neil lahtine differ olema ja seal hakkabki väiksema pidamisega ratas kraapima. Kui mõlemad väga tatisel pinnal, võivad ka mõlemad mingi hetk korraga ringi käia ja tekitada petliku illusiooni.

Rekmiks kirjutas:Aga kas ei peaks sel isendil olema eesmine sild jäigalt vedav ehk mõlemad rattad koos, vähemalt enne oli nii.

Tehasepoolt kindlasti mitte.
Kui keegi on esireduktori seest kinni keevitanud või sinna mingi lülitatava luku ( nt. ARB) pannud saavad igal hetkel mõlemad rattad vedada.