4x4.ee

Tegelt ta nii on jah. Lukustab difri poolt

2009 aasta wildtrak. Kohalt võttes esimene käik ei taha hästi sisse minna , seda just sooja mootoriga. Mingit siduri libisemist pole, sõidu ajal kõik käigud käivad kergelt ja korralikult. Kui tõmban korra teise käigu sisse, läheb ka esimene korralikult. Milles viga?
Karl

Jätkaks seda avastamise teemaga. Nüüd tuleks ära avastada käigukast. Nimelt võttis masin nõuks et kiirendamisel, noh hoo kogumisel teeb sarnast häält nagu kolhoosi aegne gaz52. Seda heli enamus käikudega, viiendaga pole aru saada.
Õli välja lastes oli kork nagu siil, metallipuru täis.
Vaja siis remontida, enne kui ise selle avastus retke ette võtan uuriks maad. Kas leidub harjumaal või lähiümbruses tegijaid kes sellist laadi tööd teeks - käigukasti demonteerimine, lakamine jne. Mis hind?
Millisest firmast, interneedusest võiks varuosasi nuruda? Ok laagrid ehk leiavad tööstustarvikute firmadest, kui pole just ekstra mõni tige nõellaager mis septs fordile/mazdale tehtud. Aga kui mõni hammasratas??
Palju see kast kaaluda võiks - koos vahekastiga??

Kui juba gaz52 häält teeb siis on peavõllid ka õhtal omadega aga need on täitsa saadaval, sama ka laagrite komplekt on saadaval. Kast ise koos vahekastiga kaalub umbes 60 kg. Remontimisel on vaja paari spets töövahendit ja manuaal peaks ka käepärast olema.
Enda omal tegin ca40000 km tagasi selle remondi ära.
Kui midagi täpsemalt vaja teada siis küsi aga julgelt.

Kus kohast neis osi saada??? Kas võimalik et võllid õhtal, nii et hääl tekkib järsku.
Tulin õhtul sõidust siis kõik korras. Samas kui ikka pikka otsa, ühest eesti otsast teise siis ei pane tähel kui heli tekkib.
Mul manual olemas.
Spets võtmed, mida täpsemalt, kas need mis manualis kirjeldatud??

Tere ja head vanaaasta lõppu.
Kiirel veel mõni asi vaja ära lahendada. Kes teab kuidas on 2003-2004 aasta Rangeril tehtud tagumine udutuli. Milline on pistik kasti all.
Nimel vaja ühendada mingi udu tuli taha, ülevaatuse tarbeks. Olen eelnevalt arusaamatud nägu teinud kui küsitakse udutuld. Alati hea põhjendus et EE on siin midagi ehitanud mina ei ta midagi ... Uurisin taga olevaid pistikuid - vasakul pool on lahtine kuhu jookseb pidevalt testri järgi 10-11v. Mõlemal pool on kokku ühendatud pistiku mis manuaali järgi võiks olla udutule omad aga miks kokku!!!

Tervist.Plaan soetada Ranger 2.2 TDCi 110kW 2014a paljudel kogemusi,mis head ja vead.Kas mootoril on õlipumba probleem laialdasem v ainult mõnel üksikul isendil.

Tean 2e autot keda see probleem(õlipump) tabanud. Üks oli eelmine kevad ls 80 000km, siis aitas garantii

Ja teine läks eelmine nädal, ls 118 000km. Eks varsti kuuleb palju see maksma läheb.

H.

Eks nüüd peab mõtlema pisut ja vaatama ikka Hiluxi poole

Sai ikka soetatud 2013a Ranger ja siit nüüd ka küsimus.Kui suured rehvid alla mahuvad,hetkel 245/70R16 tunduvad kuidagi pisikesed

kailo1 kirjutas:Sai ikka soetatud 2013a Ranger ja siit nüüd ka küsimus.Kui suured rehvid alla mahuvad,hetkel 245/70R16 tunduvad kuidagi pisikesed

Minul talvel 265 70 17 ja suvel 265 70 18
Need 245 70 16 on sellele masinale ikka väga väikesed

Tänud!Peab siis ka hakkama midagi kobedamat alla otsima.

Ega kellelgi pole üle jäänud 2013a Rangeri Eesti keelset kasutusjuhendit