Uus Hilux,2016 üles,kasutajate kogemused?

[maksipoiss]

Kas siis hooldusprogramm seda üldse ette ei näe? Lifetime õlid?

Uuel pole ma selle hooldusprogrammi peale veel juhtunud, aga vanal justkui nägi ette.

[maksipoiss]

Mina kui algaja AdBlue sõltlane tunnen huvi, et kas adblue on adblue ja ostan nii öelda madalaima hinnaga pakkujalt kustiganes, või on siin ka mingi teema, et kellegi toode on hea ja kellegi oma mitte?

Tootel küll mingit vahet olla ei tohiks, aga pakend millest tankida on küll oluline. Mõnega lödistad kogu kapotialuse täis.

[boob]

Adblue tangid tanklas nagu kütust. Püstol paaki ja korras. Eile just tankisin, siis avastasin et püstoliraisk ei löönud lukku ja uputas kapotialust. Käisin kastsin pärast kastekannuga selle ülevoolanud adblue üle.

[bushcraft]

Kas siis hooldusprogramm seda üldse ette ei näe? Lifetime õlid?

Uuel pole ma selle hooldusprogrammi peale veel juhtunud, aga vanal justkui nägi ette.

Minule Amservi hooldusnõunik ütles, et käigukastiõli on eluaegne ja nemad seda ei vaheta, sest tootja seda ette ei näe. Kui tahan vahetada, siis pean kellegi teise leidma.

[ahto42]

Hõbenool ja trans-rem
https://www.facebook.com/10000082641501 ... 090918565/

[boob]

Minu 2017 aasta hilux sai käigukasti õlivahetuse umbes 120k läbisõidu peal. Õlivahetajaks oli kälimees. Jutu järgi oli õli ilus ja hea.
Mõni aeg hiljem suri kast teisest probleemist tekkinud jama tagajärjel. Hõbenool väitis, et nemad ei remondi. Leidsin siis sõprade soovituste abil http://www.mtautokoda.ee/ . Auto võeti ette, pidevalt helistati ja räägiti mis kastist välja tuli ja kuidas midagi teeme. Sai ka lisa õlijahutus panna lastud. Mina olen tööde, kvaliteedi, suhtluse ja hinnaga väga rahul.

[maksipoiss]

. Mina olen tööde, kvaliteedi, suhtluse ja hinnaga väga rahul.

Siis on seal suhtumine ja töökultuur aastatega kõvasti paremaks läinud. Mul WJ Grandi kastiremont seal oli ikka täielik tsirkus ja asja lõpuks ikka ei saanudki.

[bushcraft]

Olles just värskelt oma Hiluxi maha müünud, mõtlesin tänaste automaksu uudiste valguses läbi arvutada, mida siis tähendaks selle pidamine. Automaks 995€ aastas.

Aga see pole midagi registreerimistasu kõrval, mis on tervelt 23900€!

[honkomees]

Olles just värskelt oma Hiluxi maha müünud, mõtlesin tänaste automaksu uudiste valguses läbi arvutada, mida siis tähendaks selle pidamine. Automaks 995€ aastas.

Aga see pole midagi registreerimistasu kõrval, mis on tervelt 23900€!

jaa, kallis auto, minu L200 automaks tuleb 750€ aastas, just ühe kuu pensioni jagu KaKa heaks.

[LauriJ]

Aga see pole midagi registreerimistasu kõrval, mis on tervelt 23900€!

Mis valemiga selline number tuli?

[maksipoiss]

Mina sain 908.- ja kalkulaator 908.- ja reg. maksuks 12885.- Aga Hilux ju ongi korralik luksusauto .Korralikud pooletoobised on selle eelnõu koostanud.

[MarkM65]

Millisest kübarast te kõik selliseid maksunumbreid välja tõmbasite?

Esiteks pöörake tähelepanu sellele, et tegu pole ju mitte M1 vaid N1G autoga.
Mul tuli registreerimismaks 1820.- EUR ja aastamaks 182.- EUR ( 15,17 eur kuus)


AdBluega lahendasin nii, et tellisin Würthist 20L kanistriga ja ostsin 10 euroga 5L pehme tilaga mõõtekannu. Praegu veel usun ise, et suudan ilusti puhtalt valada. Hetkel on umbes 7K odokal ja mõõdik näitab et umbes kolmandiku jagu on veel alles. Mõte sellest, et nädalavaetusel tuleb taas pisut üle paarituhandene ots võtab kergelt nihelema, aga teoreetiliselt peaks auto seda juurde tahtma hakkama alles peale seda trippi.

Siit küsimus: kas seda võib juurde valada millal iganes ja näiteks hoida taset kogu aeg täie ja poole paagi vahel või oleks hea oodata kuni ta ise küsima hakkab ja siis täis panna? Mul üks Mitsubishi Outlander läks kunagi rehkendamisel omadega sassi kui piskuhaaval bensiini tankisin

[maksipoiss]

Millisest kübarast te kõik selliseid maksunumbreid välja tõmbasite?

Esiteks pöörake tähelepanu sellele, et tegu pole ju mitte M1 vaid N1G autoga.
Mul tuli registreerimismaks 1820.- EUR ja aastamaks 182.- EUR ( 15,17 eur kuus)


AdBluega lahendasin nii, et tellisin Würthist 20L kanistriga ja ostsin 10 euroga 5L pehme tilaga mõõtekannu. Praegu veel usun ise, et suudan ilusti puhtalt valada. Hetkel on umbes 7K odokal ja mõõdik näitab et umbes kolmandiku jagu on veel alles. Mõte sellest, et nädalavaetusel tuleb taas pisut üle paarituhandene ots võtab kergelt nihelema, aga teoreetiliselt peaks auto seda juurde tahtma hakkama alles peale seda trippi.

Siit küsimus: kas seda võib juurde valada millal iganes ja näiteks hoida taset kogu aeg täie ja poole paagi vahel või oleks hea oodata kuni ta ise küsima hakkab ja siis täis panna? Mul üks Mitsubishi Outlander läks kunagi rehkendamisel omadega sassi kui piskuhaaval bensiini tankisin

Ma eila leidsin ka kalkulaatori, mis sõiduki kategooriat arvestab ja see näitas isegi 176.-. Et siis ikkagi ei ole luksusauto .Adblued olen lisanud siis kui auto seda tahtma hakkab, sest märku andmise hetkest saab veel sõita maa ja ilm. Aga hoolduses lisatakse seda hoolimata tasemest.

[honkomees]

... Et siis ikkagi ei ole luksusauto .

Lohutuseks on see, et kaubikutel ei tule vanusega maksuvähenemist, ka 20 aastase eest maksad täisrauaga, rohkem kui uue eest.

P.S. Maksukalkulaator oli Rahaäravõtmise ministeeriumi lehel

[boob]

Adblued võib tankida siis kui tuju on. Muidu adblue vähenedes antakse teada ca 2000km enne tühjenemist. Kui täitsa tühjaks sõidad, siis ei lase autot enne käivitada, kui adblue jälle paagis on.