4x4.ee

Kas spido näitab õigeid numbreid?

Rehvimõõt enne ja nüüd?

totu kirjutas:Ega sellel DPF ei ole?

Ei ole

TTUUL kirjutas:Kas spido näitab õigeid numbreid?

Rehvimõõt enne ja nüüd?

90ga sõites näitab 5km/h umbes rohkem, kui gpsiga mõõdetuna reaalne kiirus, linnas 50-60 sõites on vahe väiksem.

Enne olid rehvid 285/75R16 ja nüüd 255/85R16.

Kui muud asjad korras, siis hakkaks pihustitest peale. Lase ära kontrollida.

MetsaVikat kirjutas:Kui muud asjad korras, siis hakkaks pihustitest peale. Lase ära kontrollida.

Tule vist seda teed minna jah, sest ei oska enam kuskilt mujalt otsida viga.
Keegi oskab öelda, kas Toyotaabis saavad nad pihusteid kontrollida?

Käivitused on kõik ok muidu?

TiitR kirjutas:Käivitused on kõik ok muidu?

Jah, mitte ühtegi asja pole käivitamisel, sõidul, kiirendamisel jne. muutunud.

Pommitaja kirjutas:

TiitR kirjutas:Käivitused on kõik ok muidu?

Jah, mitte ühtegi asja pole käivitamisel, sõidul, kiirendamisel jne. muutunud.

Krt, kui pihustid kuseks või oleksid suure tagasivooluga, siis käivitus veatu poleks.

TiitR kirjutas:

Pommitaja kirjutas:

TiitR kirjutas:Käivitused on kõik ok muidu?

Jah, mitte ühtegi asja pole käivitamisel, sõidul, kiirendamisel jne. muutunud.

Krt, kui pihustid kuseks või oleksid suure tagasivooluga, siis käivitus veatu poleks.

Peaks musta ka välja lööma kiirendamisel korralikult. Aga pole muud enam uurida ka .

Pommitaja kirjutas:

TiitR kirjutas:

Pommitaja kirjutas: Jah, mitte ühtegi asja pole käivitamisel, sõidul, kiirendamisel jne. muutunud.

Krt, kui pihustid kuseks või oleksid suure tagasivooluga, siis käivitus veatu poleks.

Peaks musta ka välja lööma kiirendamisel korralikult. Aga pole muud enam uurida ka .

Pihustist väga musta ei tule, pigem sinakat või hallikat.

Pihustid ei pruugi ju päris perses olla, lihtsalt pihustamise effektiivsus on natuke langenud, mis koos muude asjaoludega, lumi, külm, jne, annavad sellise effekti.
Kütusepartii võis kehvema kvaliteediga olla.
Ma olen mõnel autol kasutanud kütuselisandit, mis peaks kütusesüsteemi, sealhulgas ka pihustid, puhtaks tegema. Millegipärast proovisin STP Fully Fuel System Cleanerit, hullemaks midagi ei läinud, tundus et paremaks.
Praegu talvel sööb mul 1kz-te 11+ , aga seal on muidugi muid töid veel tehtud, natuke. Suvel vähe alla 10-ne.

Kardaaniristid ei ole kinni? Mul 120 Cruiseril kirjutas see kah 2-3 l kütusekulule otsa. Pihusteid võid prooviks arstida nii, et paned 0,5 L kahetaktilise õli paagi kütuse kohta . Teise poole liitrit järgmise paagi kohta ja kui sellest on abi siis peaks liitrist kokku piisama.

Topet kogus "karla" lisandit teeb imesid

Ärge mingeid suvalisi bensukates müüdavaid küttelisandeid kasutage, mõne parandavad omadused on väga küsitavad. Olen vahest klientidel märganud uksetaskus erinevaid pudeleid ja korki maha keerates lendub sealt näiteks atsetooni meenutavat lõhna.
Kas Karla lisand või X1R need suht sarnased ja kindlasti määrivate omadustega.
X1R küttelisand

Oleme töö juures kasutanud Kleen Flod. Teeb paremaks küll, eriti hästi näha siis kui ülevaatusele minna ja enne tahma pärast läbi kukutud. Kõige jõrum võte on see kui panna otse selle pealt tööle, aga üldiselt doseerime üle. Mõeldud paagi peale, oleme pannud 10 liitri,20 liitri peale. Annab teise elu küll pihustitele. Tänapäeva kütus nii hull, küll bakter sees, küll igast muud sodi, miks väga hästi ei taha plahvatada. Bakteri mõjusi hetkel ei tea, mingi must ollus tuleb sisse ja tõmbab kõik umbseks, seda sul ilmselt pole, aga mine tea. Tuttaval peale selle biodiisli suuremat protsendi kogust 3 korda juba bakter sees olnud.

Terv.

Ega see rammus kütusekulu äkki lukus neliveost teki?

Auto ikka veereb vabalt, ka pööretel?

Säärases ulatuses pihustiprobleem võiks väljenduda kas halvas käivituses või nähtavas habemes kiirendusel.