4x4.ee

Sai vahetatud kardaani rist ja vahepukk. Nüüd on selline asi et kiirendades on vibra sees ja kui hoog maha vötta,hakkab ilgelt vibrama. Vibrab isegi siis kui siduri ära lahutada.Kas vöib asi olla väsind käigukasti padjas ja mootori patjades?

No kui ilmes peale nimetatud tegevust, siis vast seotud ikka sellega!
Mul kusjuures oli sama asi peale puki vahetust!
Ei olnud küll ilge vibra, aga ebameeldiv võõras kõmin tekkis, mille intensiivsus sõltus, kas vedu oli või veeres vabaga.
"Mängisin" ja vaahetasin isegi kardaani ära, lõpuks avastasin, et keere, kuhu pukk raami külge kinni käis, oli maas.
Aitas vist pikem polt ja lisamutter, kui õigesti mäletan.
Kas risti kahvel, mis puki ees, sai täpselt samasse nuuti tagasi?
Häda võib olla ka uue puki kummis... kui see on liiga pehme, vajub metall vastu metalli ja siis on lärm lahti!

kõminat nagu ei ole. Pigem õrn värin kiirendades. Laamedama hakkab siis kui gaasi ma lasen. Ma ise ei vahetand.....aaga silmaga vaadates on ristid ühel joonel. Pukk ise tundub küllalt jäik oleat.

Aga kontrolli või lase kontrollida puki kinnitust raami külge!
Mul käis auto regulaarselt esinduses hoolduses ja ühel hetkel avastasin puki kinnituspoldi otsast lisamutri.
Teisele poldile panin mutri ise, kui selle kõmina otsingutel avastasin, et puki ja raami kinnituskohas olid metalli pinnad haljad.
See viitas, et asi ei püsi kinni!
Seega tundub selle keerme rikkumine suhteliselt kerge olema.

Eks näis kui auto alla saab. Enne puki vahetust vibra ei olnud. Koormaga jõnksutas kui gaasi maha lastes ja lisades.

Tuttaval tekkis ntks värin peale kardaani tugilaagri vahetust. Ülla ülla, vahetas mootoripadjad ära ja korras.

motorist123 kirjutas:Tuttaval tekkis ntks värin peale kardaani tugilaagri vahetust. Ülla ülla, vahetas mootoripadjad ära ja korras.

Üritan siit mingit loogikat leida, aga jube keeruline on!
Äkki keegi tahab ja oskab aidata!?
Kuna oma autol tekkis analoogne probleem, siis tundub, et midagi see vahepuki vahetus esile kutsub!

No minu lugu selline,et remondi kohta söites lendas üks risti kaussidest minema Nüüd teine kardaan all ja tundub et mingit värinat ja kahinat pole. Ainuke mis hetkel häirib veel on see käigu vahetusel vöi siis hoo maha lastes,nii öelda jönksakad.

Nii... see saaga jätkub. Köik sai vahetusse. Mootoripadjad ja käigukasti padi. Häirivad vibrad kadusid. Nii....aaga nüüd otsustas vahepuki kummi osa kaheks irduda. See kummi röngas,mis peaks kardaani väände ajal toetama,löperdab nüüd niisama seal
Mis firma oma panna,mis kestaks rohkem ,kui 1111km?

Jagage infot....milline kestaks

Kuidas te üldse selle tugilaagri kätte saite?
Võtsin ka vahetuse hooga ette, aga krt mõistus sai otsa Saan aru, et lühikese jupi otsas olev suur mutter tuleb lahti lasta, aga mismood?
Silmusvõtmega kardaani hargi vahelt?

Teine küsimus, kas need ristid on vahetatavad? Taga on selline loks sees, et hirm tagasi panna.

KarlS kirjutas: ↑

N Mai 07, 2020 3:31 pm

Kuidas te üldse selle tugilaagri kätte saite?
Võtsin ka vahetuse hooga ette, aga krt mõistus sai otsa Saan aru, et lühikese jupi otsas olev suur mutter tuleb lahti lasta, aga mismood?
Silmusvõtmega kardaani hargi vahelt?

Teine küsimus, kas need ristid on vahetatavad? Taga on selline loks sees, et hirm tagasi panna.

Muidugi on need ristid vahetatavad. Vahepuki vahetuseks on vaja samuti rist välja võtta ja siis see mutter lahti keerata.