1. leht 1-st

Patroli roolimehhanism

Postitatud: P Mär 09, 2014 6:42 pm
Postitas amevier
Peale rooliotste, -varda, -amordi, sillapukside ja -amortide vahetamist Patrol täristab liigselt rooliga treppis-auklikul teel kiirelt sõites.
Asja uurimisel täheldasin roolikarbi ja võlli ühendusmuhvi (kood 4807134J00) kummidetaili deformeerumist ja pragunemist, kummi läbivad poldid pisut puseriti. Muhv läheb vahetusse.
Millele veel tähelepanu pöörata roolimehhanismi remondil?

Re: Patroli roolimehhanism

Postitatud: K Mär 26, 2014 9:38 am
Postitas jr
Roolikarbi võlli lõtkule käpa poolsel laagril. Roolikarbi teo hambuvuse reguleering ehk ka vaja teha, kui lõtk liiga suur.