Y61 Patrolil vibra käiguvahetusel.

Romek · Postitus Postitas **Romek** » E Sept 27, 2010 10:27 pm

Vibra tekib 3-4 käigu vahetusel paariks-kolmeks sekundiks. Mootor 3,0 diisel ja automaatkastiga. Mis seal tuksi minema hakkab?

Romek · Postitus Postitas **Romek** » T Sept 28, 2010 11:31 am

Kuulsin versiooni, et vibratsiooni tekitab tuksi minema hakkav kahemassiline hooratas, uue maksumuseks olla ca 20000.- . Minuteada kinnitub turbiin plekist "ratta" külge. Või on Patrolil teistmoodi?

Praks1 · Postitus Postitas **Praks1** » T Sept 28, 2010 11:44 am

Kahemassiline ju manuaali rõõm!!!!

Romek · Postitus Postitas **Romek** » T Sept 28, 2010 12:15 pm

Seda minagi. Aga mis krt seal seda vibrat tekitab?

Praks1 · Postitus Postitas **Praks1** » T Sept 28, 2010 1:03 pm

Mine kuhug kasti remi,lase neil üle vaadata,bmwl näiteks aitab vahest tarkvara uuendamine,samas võib seda teha ka turbiin.

Romek · Postitus Postitas **Romek** » P Okt 17, 2010 9:15 pm

Igaks petteks vahetasin kastiõli, et asi ikka kindel oleks. Tulemuseks on tunduvalt vähenenud vibra, kuid siiski päris ära ei kadunud.
Küll aga tekkis uus anomaalia, nimelt ei taha nüüd enam seesama turbiinilukk rakenduda. Sõitma hakates vahetab kenasti kuni neljanda käiguni, kuid turbiinilukk ei rakendu. Kui hakata aga sõitma liigutades käigukangi 1-2-D siis rakendub ka see lukk. Kuigi ka mitte kohe.
Sellised lood, kui kellelgi on midagi sarnast kogetud, siis võiks infot jagada. Samuti ootan vihjeid oskaja ja kogemustega kastiremontija kohta.