Plaan paigaldada siis ARB difri lukk. Kas on vajalik osta ka originaal ARB kompressor või kulude kokku hoiu mõttes kasutada auto originaal konditsioneeri pumpa. Kui palju tuleb sinna lisada releesid õhupaake voolikuid, klappe jne. Või osta näit T-max-i komprossor. Mis targemad arvavad?

Tänud

No ikka üks puhub ja teine imeb nö. Saan aru et mõistlik oleks siis 2 releed, 2 kaitset ja 1 või 2 lülitit

Võistlusauto jahutusradiaatori mõlemale poolele on paigaldatud el ventikad. Mõlemad olid ühendatud ühe lüliti alla läbi 30 A kaitsme. Kaitsme pesa sulas üles. Kas paigaldada kaks kaitsmepesa ja kaks lülitit või panna relee vahele?

Pole küll müügi teema aga kasut sildu leidub. 53473736 Indrek

Kas keegi teab mõnd kohata, kust oleks lootust leida 265/75 R16 MT rehvi kuni ~2000EEk/tk? Ise esialgse otsinguga ei leidnud. Tundub, et seda mõõtu just väga palju ei toodeta/müüda? Oluliselt väiksema läbimõõduga 265/70 R16 on päris palju liikvel 265/75 R16 võrreldava läbimõõduga 235/85 R16 on turu...

265/75 rehv on kenasti ka 6 tollise velje peal mööda metsi vuranud

256 laiusega rehvi pole nägu enne kohanudki

Kas seekordsed märksõnad on klassikalised kummipüksid ja kanuu või hoopiski jäänaelad ja uisud

Magellan Sportrak, kasutatud, kaasa autohoidik ja juhtmed. H: 2000 EEK
Haapsalus 5113188 Matis

2005 a.(vana kere) 2,4 L D4D mootoril 75 kw(passis) ja väänet piisavalt nt. teise auto vedamiseks käruga

Midagi kasutatut vedeleb riiulis, võta ühendust 5113188 Matis

erik kirjutas:Mitte ükski saadaolev gene. ei anna nii palju ampreid välja kui vintsimisel täiskoormusel vaja.
12V vintsi mootor tarbib täiskoormusel u. 300 A voolu.

Kas ei tuleks kõne alla näiteks 2-e 140A geneka paigaldus või lihtsalt 2-e geneka paigaldus?

Üks TR 2 ehk isegi liituks