Vastasel juhul on vastupidi :tooth:. Mnjah, selle koha pealt tuleb üks video meelde, kus taat seletab, et venivat asja kasutades tuleb köie ots veel teise tropiga fikseerida, et kui kinnituskoht auto küljest lahti tuleb, et siis see püüab lenduläinud metallikolaka kinni, aga paljud seda tegelikult ...

raulex kirjutas:Neid köisi on muidu eestis kümneid,saad mõnda(nt minu oma) huvi korral ise proovida

Tänud pakkumast, eks ma mingi hetk võtan mõne köieomanikuga ühendust, vean vintsi abil pingule ja mõõdan ära, et palju see 3-4T koormuse all venib.

Kui pika köie venimis maad sa teada tahad. Hooga tõmbamise jaoks tehtud köied venivad tootjate lubadusi uskudes vähemalt 20% mõned isegi kuni 40%. Lindid venivad vähemalt 20%. Köied on põimitud (inglise keeles double braid) peenikesest nöörist (tavaliselt nailon), mitte keerutatud. Samasugust köit ...

Mis tähedab "veniv"? Kui palju see siis hooga tõmmates venib?

Vaadates "kinetic" nööri pilti siit http://www.extreme4x4.co.uk/acatalog/info_RR03.html siis tundub pakutav nöör küll oluliselt teistsuguse ehitusega olevat.

Kasutatud vintsi ei tahaks niikuinii osta, vahet pole kas ComeUp või hiina oma, nagunii on ju kõik kollaste näppude poolt tehtud. Eks ta usutunnistuse küsimus ole. Kollased näpud teevad nii korralikku kraami kui kräppi. Hea näide on mõned sülearvutid, kus sama tehas toodab nii korralikke asju kui k...

Pidur trumlis Kusjuures, see on iseenesest huvitav, ma olen lahti kiskunud Come-UP-i, Warni ja ühe mingi "noname" hiina vintsi ja kõigil kolmel oli pidur ülekandes. Oskad Sa öelda, mis vintsidel veel pidur trumlis on? MileMarker? T-Max? Talupojamõistus ütleb, et pidur trumlis on tegelikult tugevama...

Miks ikkagi peaks eelistama kasutatud ilma garantiita asja uuele ja garantiiga? You get what You pay for. Toote omadused ja kvaliteet on Come-UP-il lihtsalt paremad. Garantiiga Come-UP on seetõttu ka kallim. Samas, kui tahad ilmtingimata uut, siis mina ostaks DV-9000 hoopis, on sisuliselt sama hea ...

tai kirjutas:Tuunijad värisege
Mother of all Subwoofers

Siin MTV kutid paigaldavad MTX Jackhammeri.

http://www.youtube.com/watch?v=bu8PVaJCRtU

Mehed sõna otseses mõttes värisevad kui asi lõpuks käima pannakse

jr kirjutas:pidur ülekandes - mis on hea kui plaanid kevlarit kasutada.

Eee .... viitsid selgita mulle kui lollile, miks see oluline on.

RAMBO kirjutas: Rapla ARKs väidavad,et 2011a enam ei saa registrimassi vähendada.
Ise käisin selle tee läbi ja sõdima hakkasin nendega ennem jõule.

See muudatus on uues liiklusseaduses, kuna aga selle kehtima hakkamine lükati edasi, siis lükake aga neile ora p.... ja mis tähendab ei saa?!

Helkurvest Idee iseenesest on äge, kuna poole aasta pealt on sellise pudina pidamine autos kohustuslik. 1) kas ilma sloganita suur 4x4 logo selja peal oleks äkki tunduvalt parem variant? Või siis traditsiooniline 4x4 - minge metsa! 2) Rehvijälg helkurribade vahel teeb tõepoolest vesti liiga kirjuks....

Mölisen kah natuke. Must värv on hea, kuna s*tt sellel ei paista kohe välja. Valge oli nagu rohkem "tsiviliseeritud" kogunemiste jaoks, ega Sa vintsmanile ka siidikindaid ei anna ;) Särgi disaini idee on 5+, aga häirib konkreetselt kaks asja: 1) Rattajälje paigutus. Kui ainult üks jälg, siis miks si...

keelutsoon kirjutas:panin vana video ka sinutorusse üles, kuna tekkis omalgi vajadus üle vaadata.

Täitsa tore mõte, peaks igasugused "codecite" probleeme juba eos ennetama.

Veel üks aastake on vahepeal mööda läinud, aga unistus elektriautost on jäänud ... Ok, aga veame kasti õlle peale kihla, et aasta pärast ei ole turul mitte ühtegi 100% elektriautot, mille parameetrid oleks võrreldavad (erinevus alla 15%) minu aastast 1996 pärit tehaseseadetes 4x4 Huidai Galloperi ni...

Üks metsaomanik rääkis, et tema Vaida lähedal paikneval metsasihil takistab lumi maapinna jäätumist ja seetõttu ei kanna see ikka veel korralikult traktorit. Sissesõidetud rööpad oleks teretulnud, et külm pääseks alumisi kihte tahendama ja kuhu saaks pehmematesse kohtadesse ka palke jms sisse loopid...