Ei ole sellist asja olemas.

WIS's on vaid skeemid. Ja siis omakorda kaabelduse how-to'sd juba igale vajalikule palikale eraldi, et kuskohast läbi jne.

Talverehvide puhul on paraku nii, et mida laiemad nad on, seda kehvem on nendega sõita. Kuna rehvid peavad lumepudru sees kiiluna toimima, siis laiem rehv lükkab lund kehvemini laiali. Seega pigem pane omale nii kitsas alla, kui tehas lubab. Olgem nüüd ausad. Me läheneme hetkel jubeda kiirusega olu...

e.p. kirjutas:Sagnitz:

Hetkel tegemises mitu sahka.Vaja vaid teada mida Tellija soovib.

Tellija soovib G-mersule 2000 mm laiust, ilma pöördliigendita, kiirühendusega sahka, millel on all kummiriba ja mida saab tõsta vintsiga.

Kui valmis on siis sooviks pilte ja hinda

4, Tallinna. Aitäh.

Üks tuttav ameeriklane toodab muuhulgas sellist:

http://g-wagenaccessories.com/index_files/Page1087.htm

Huvitav, kas tegu nii uue lahendusega mida ma eriti ei usu või nii jama lahendusega et keegi ei kommenteeri isegi, minumeelest selliseks soft lahenduseks päris hea ju või ei? :roll: Uut ei ole midagi. Kasutatakse päris agaralt. Iseasi kui väga sa viitsid veel teda ette alles panema hakata kui sa ju...

jr kirjutas:Minuarust lihtne. USA on hea ja ülejäänud paha

Sinu elu ongi lihtne. Kuni sa saad teada tõe.
Sa vahepeal olid juba paranemisteel aga näe… jälle keeras ära.

erik kirjutas:Egert, see on hea kraam, nagu alati:


http://www.youtube.com/watch?v=L4sLWNLa ... r_embedded

Väga ilus.

PS. Kes teil neid looduspilte seal akna ees vahetas?

Lisaks ka üks suht levinud pilt Afganistaanis IED otsa sõitnud soomustatud G Mersust, kabiin terve ja kõik jäid terveks :) http://www.emercedesbenz.com/Dec05/13MercedesGSavesSoldiersLivesAgain.html Yks vähemlevinud pilt sellest samast masinast: http://trc.gt.ee/GWagen_Filez/IED1.JPG Veelvähemlevinu...

JoelH kirjutas:

trc kirjutas:463 uksed? 461 uksed?

ei teagi, sai nad kunagi Pärnust toodud omale. Ära kruviti nad Inglismaalt toodud nelja ukselise auto küljest, aastat ei küsinud. Mäletamistpidi oli armatuur vana ikka.

pilti. 461 ja 463 ustel on peeglikinnitused erinevad.

463 uksed? 461 uksed?

pidurivoolikuid vaja siis vahetada, kui paned pikema käiguga amordid mitte pikemad vedrud ;) mitte päris. Isegi MB OEM (Sachs) amort ei käi täit pikkust originaalvedruga. ja normaaloludes. Metsas - jah - jääb viimaks asi amordi otsa rippuma. Bilsteini amort lubab ca 3cm rohkem kui OEM Sachs… Metsao...

ei pea mingeid pidurivoolikuid vahetama hakkama ja sillas muutub vaid roolikarbist tuleva varda pikkus, mis väljendub selles, et rool veitsa viltu. Muutub ka silla asend auto kere suhtes aga seda võimalik varda pikkusega muuta õigeks. üle 3" tõste tahab uusi foolikuid. fakt. Sul on "rool veidi vilt...

G500 REEGLINA tuleb "pruuni" vedruga. Seega. On sealt veel tõstmise osas minna pikk tee originaalvedrudega. Ise isiklikult soovitan punaseid. Lollikindlam valik kui valge. Endal on all juba mitu head aastat "B-varuosa" - e. mitte MB originaalid, mis pmst vastavad karakterisitikult punasele MB omale....

hulkur kirjutas:kahjuks M104 3,0-24V andmeid ei leia hetkel üles.
andres