Müüdud.

Teeme hinna veel paremaks: 900.

On huvi tuntud, et kas sõidaks omal jalal ära ja kas on maanteelegaalne. Vastus on ei, vaja ikkagi treilaga või slepis ära viia kuna on aastaid enamasti seisnud, pidurid vaja korrastada jne. Lisaks on ajutiselt registrist kustutatud.

Teeme hinna ümaramaks. 1000EUR.

Müüa UAZ-31512. Aasta: 1990. Värvus: roheline. Mootor: 2,4L, 66kW. Muu info: 5 kohta. Komplektne. Seisukord: Seisnud aastaid. Värv koorunud. Mootor käivitub, sõidab, kuid vajab igalt poolt ülekäimist. Rehvid kulunud. Aku puudub. Tent terve, tiivad vahetatud. Esiklaasi raamil läbiv rooste. Pilte näeb...

imelyk kirjutas:keegi võiks jah pildi ülesse panna isetehtud vintsist...tahaks natuke aimu ja mõtte arendust

Veel üks pilt isearetisest siin

erkko66 kirjutas:Kas UAZ-ile sobivad mingid 16" läänemaasturi veljed alla, nimelt oleks soov alla saada 16" rehvid.

Minu 469-l all Volvo 16'' veljed, ilmselt miskised Laplanderi omad.

Tänud.Laager on näpuvahel olemas,millest tuleb tuletada vajaminev laager,mõõdud sammuti olemas.Vaja siis koonusrull laagrit Auburnile,lähen homme piilun,kas seal on sellist mis vaja. Tollmõõdus koonusrulllaagreid pakub Laagri- ja tihendikeskus Laki tänaval. Tegelased seal väga asjalikud. http://www...

Tere. Oleks siis plaanis oma Uaz 31512 -te natke kergitada.Plaanis on raami ja lehtvedrude vahele klotsid valmistada.Aga kuna auto eemal ja pole aega minna mõõtma ka ,siis ehk kellegil kes on teinud mäletab veel.Samas kas klotsi kõrgust üldse mõõtmata saabki määrata ,kuna see oleneb ilmselt ka vedr...

Natuke küll teemast mööda, aga võiks mõelda vbolla natuke väiksema analoogi peale, ntx T-30 esirehv. Kitsam see küll on, aga läbivus hea, uaz-i orig. mootoriga kolhoosniku sildu väga ei lõhu. Minu omal difrid kinni keevitatud, tagumine pooltelg on korra läinud. Mootor enam-vähem jõuab vedada. Tõste ...

km kirjutas:
Peterburis maksis veebruaris sõjaväesilla iseblokeeruv differ väidetavalt 12500 rubla.

.

Netiotsing näitas, et vahepeal asi odavamaks läinud. 9900 rubla.

http://www.bazauaz.ru

[quote="G-69"]Sõjaväesillale põllumajanduse diffrit küll panna ei saa, venkudel on sõjaväesillale nüüd ka lukustav differ. Kas üldse ja kust seda saab, ei tea - hind kindlasti soolane. quote] Peterburis maksis veebruaris sõjaväesilla iseblokeeruv differ väidetavalt 12500 rubla. Minu masinal vedru ki...

[quote="Rs"]Nädalavahetusel sai veits ronitud , kuid yhel äkilisemal gaasitamisel käis esisillas raksatus ja peale mõne meetri läbimist hakkas par.esiratas blokkima :evil: Paar meetrit edasi tagasi liigub , siis jälle blokib quote] Täpselt sama viga 69-l tähendas seda, et pooltelje munaka kuulid oli...

[quote="daffid"

Aga on kellelgi G24 sobivat NGK marki 6elda? ngk kataloog ilmselt ei paku?

daff[/quote]

Väidetavalt NGK kataloog pakub g24-le tüüpi B6L. Ise proovin kohe B5L-i parameetritega Denso-küünlaid. Ehk hakkab normaalselt tööle...

t6nu kirjutas:
(Üks variant rahakoti mõrvamise asemel oleks tegelt ka käsivints või hi-jack.)

Veel üks variant rahakoti tapmise asemel on ise teha.
Mina tegin. Sai suur, raske ja kole
http://web.starman.ee/kapri/vints.jpg

Ammune lugu küll, aga peale difri vedava võlli tagumise purunenud rull-laagri vahetust sain sümptomitest lahti. Laager, mis puruks oli, oli muideks suht uus.