wörksi taga on sama firma, mis stahlwerki toob ja kuulud käivad, et see firma ei funka väga hästi enam.

Mul see Stahlwerki kõige odavam 1 faasiline lõikab siiamaani nagu kulda, ebayst tellisin portsu uusi düüse ja pidu läheb edasi!
pmst 6mm metalli lõikab vabalt, üle sentimeetri jääb juba lahjaks.

Pakid saad ebayst ja satikaid nüüd küll vahetama ei pea.

Rauast raam kinnitamiseks ja plastiklehtedest(1,5mm polüpropüleen vms.) lõigatud korpus, neetidega paned kokku. Simpel.

Plokk on ju viimane kahtlusalune, kõik muud tosooli ja õli juhtivad sõlmed on ju kontrollitud?

Jeebi mootoriketti otsides sattusin delfi naisteka teema peale, kus arutatakse "et kuidas siis gaasi mitte andes ja käik sees on ,saab mootor töötada,et tilkagi bena ei kulu"
http://naistekas.delfi.ee/foorum/read.p ... 670,page=1
Hirnu herneks noh

Kas tal õliradikas on ja kui on, kas see on jahutusradika sees?

Üks hea koht sellise töö jaoks on http://minuprint.com/

Pole olemas halba reklaami

sndr81 kirjutas:Üks juba maha kantud http://www.delfi.ee/news/paevauudised/1 ... d=70849991

Karm. Tüüp kindlasti ootas oma autot üle aasta ja nüüd on mahakandmisele

Mis värk nende stabikakontidega alati on, nagu mingi needus
Ma isiklikult ennetasin seda probleemi, eemaldades need üldse.

Minu cherodel on mõlemal paak 75 liitrit.

Ma olen märganud, et valdav osa õppuseid toimubki külmematel aastaaegadel ja kuna asi on ikkagi vabatahtlikkuse alusel, siis ise tead, kas lähed õppusele, või mitte(peaasi, et aastase miinimum aja nõude täidad, oli vist 24h õppustel osalemist). Boonuseid on palju, ekstreem-turismist eestimaal kuni B...

beginner kirjutas:

maksipoiss kirjutas:

uputaja kirjutas:See auto on müüdud.

Jumal tänatud.

Minumeelest natuke kahju, et nii ruttu

Jääb vaid loota, et tuleb ruttu müüki tagasi

Tõeline meeskonnatöö(alates 1:15)
https://www.youtube.com/watch?v=GAU3349luk0

Nujah, kui mõtlema hakata, eks esiveolisel ei pruugigi üldse hüpoidi ees olla, kõik võllid juba pöörlevad ju õigel teljel.