tegelikult läheb ka 31" sulle kenasti alla, kui just vedrud VÄGA väsiud ei ole. Seega, ära muretse selle 30" pärast üldse. Pane parem 31"...läbivuses on oluline vahe ja auto näeb parem ka välja. Hmm... Kuidas palju see 31" Wrangleri maanteeomadusi mõjutab? Masin on niigi kits. Eesmärk ei ole niiväg...

Kummiost ees, Kummimees pakub BF Goodrichi 235/75 R15 AT rehvi soodustusega 2100.- krooniga tükk, sama mõõtu naelad on ka praegu all. Mõned kaasvõitlejad on arvamust avaldanud, et jääb pisikeseks ja peaks ikka 30x9.5 alla panema. Seda ei ole aga Kummimehes sees ja nad ei olnud ka kuigi vaimustatud l...

speedbird1229 kirjutas:Lääne-eurooplane, nagu ma siin ajutiselt olen praegu...

Ahjah, see lääne-euroopa jäi 2 silma vahele. HDC/mõlgimehed on Eestis toimetav firma, aga tehnoloogia on Saksast sisse ostetud, seega peaks selliseid tegijaid ka Euroopa pool olema.

Nüüd aga küsimus - kuidas ma saaksin selle kapoti jälle ilusaks? Milliste kulutustega peaksin arvestama? Ma olen kunagi kasutanud HDC nimelise firma teenust. Googlest otsides leidsin samad kontantandmed ka www.molgimehed.ee lehel. Tegelased siis üritavad mõlke välja tõmmata nii, et pärast poleks va...

nii jutujätkuks, "küpsis" tähendab siinkohas chippi ehk (võimendi) mikroskeemi.

tai kirjutas:http://www.forddoctorsdts.com/quizzes/M ... titude.php

Ja juttu jätkub kauemaks...miks see kõik nii küll on.

Tehtud juba ammu, kui keegi selle ajaviitesse postitas.

Kokkuvõtteks: Argumente kaaludes tundub, et ühest otsast millegi tugevdamisega alustades tekib seesama lõputu ahelreaktsioon, mis nõuab kohe järgmise sõlme tugevdamist jne jne. Kuna mul puudub hetkel motivatsioon ning huvi töötavate ja korras sõlmede väljavahetamiseks, siis tõenäoliselt loobun integ...

edit: Kas sa siis, kui vints ninale saab jätad selle 150 kg jalameheks? :wink: Ilmselt tuleks need massid ikka liita... Kõrvale lihtsalt ei tule 150kg kaassõitjat :), aga targutasin lihtsalt selle üle, et auto peaks tehasekonfis teoreetiliselt ka sellise kaaluga sõitjatele vastu pidama, ilma, et ko...

Tegemist ju jõu õlaga. Kui paned kangi kahe kivi vahele, et esimest tõsta ja näpu paned kangi toetuspunkti alla kyll sa siis saad aru, mis vahe sel on kui suruda yhelt või teiseltpoolt kangi sama jõuga ja mis valu neil vedrudel on kui sa selle vintsi sinna nina peale paned - mis sellest, et teiselp...

Kas sellega mitte nii ei ole, et madalad helid levivad igas suunas probleemid tekivad kõrgete helidega mida peab oskama suunata. Nagu mina aru olen saanud siis vahet pole kus see supakas tambib. Supaka lokaliseerimine sõltub sellest, milline on madalate lõikesagedus. Üle 80Hz helide asukoht muutub ...

OK, ülaltoodud argumendid muudavad pisut plaane. Masin on 2.5a vana, originaalamordid-vedrud veel üsna värsked ja seega ei ole erilist tahtmist neid praegu välja vahetama hakata. Huvitav kui palju originaalstange kaalub - stange vahetamisel tuleks selle mass ju maha arvestada. Pane 85 kg auto ninape...

Vahepeal juhiti minu tähelepanu sellele, et ARB stange kaalub ca 50kg ning kui sellele veel 25kg (tegelikult isegi 35kg) vints juurde lisada, peaks selle lisaraskuse peale vahetama ka vedrustuse ja amordid. Soovitajal olid juhtumisi ka vajalikud tükid kohe välja pakkuda, seega tekkis loogiline küsim...

atdoom kirjutas:Kas sa oskad nimetada mõnda eesti firmat, kus 892 euri ~ 13900 eeguks arvutatakse? Ma telliks sealt ka mõned vidinad

Aga palun:
https://www.hanza.net/cgi-bin/hanzanet? ... s.currency

Mul oli kunagi YJ-l, veel siis kui ma viitsisin audio ehitamisega jännata, taga rattakoobaste peal eraldi kastides 6x9 3-ribalised, tagaistme taga täpselt "pagasniku" suuruses kastis sub (vist oli 12", kindel enam pole) ja tagaistme all võimendi koos kondekaga. Oli hea :) Tõsi katus mul sellel YJ-l...

Sa pabistad igasugu Eurosetide ja TÜV-ide pärast liialt. Praegu veel õnnesk nendega eriti ei kotita. Kui vaja, küll me sinna vajalikud serdi numbrid numbri rauaga sisse taome või kleepsuga juurde kleebime. Miski isekeevitatud stange sertimise pärast ma väga ei põekski, aga kui juba mingit 10-15k te...