Käändmiku laager.

Pori kukub tõesti vintsi alt nüüd ilusti ära,aga oht vintsi korpus ära lõhkuda suhteliselt suur. Endal sai puuritud pooli alla 40.sed augud Ei ole see asi nii hull midagi. U-raud on ümberringi piisavalt jäik. Asi polegi jäikuses ega tugevuses. Pika vintsimise puhul kerib vints trossi ühe koha peale...

Pori kukub tõesti vintsi alt nüüd ilusti ära,aga oht vintsi korpus ära lõhkuda suhteliselt suur. Endal sai puuritud pooli alla 40.sed augud

Tänud korraldajatele Matu meeskonna poolt. Veoauto jaoks rada kergesti läbitav. Mõnest kohast rada liiga kitsas ja pöördekohad liiga järsud. Kahju, et pidime katkestama olles üldarvestuses juba 3. kohal,olgugi, et starditud sai 10min. teistest hiljem. Müüt murtud, veokas ei jää TR-dele jalgu.

Mis te siin vaidlete, pange kell vahele ja on pilt selge. Tegelen just Toyota 2LT turboga ja sai selline asi ostetud, mis näitab -1at kuni +5at. Toyota mootori puhul kergelt gaasi andes langeb algul rõhk kuni -0,1at. Alates 1300 pöördest hakkab rõhk tõusma. Max. olen saanud 1,0at.

Kõik oleneb masina kasutuskohtadest. Nende kahe vahele jääb veel LOCK RIGHT.Lihtsalt libedal või kergel maastikul saab LSD hakkama aga kui masinal 2 ratast jäisel teel ja 2 lumehanges on ikka kuradima hea vajutada nuppu ja masin saab 3e veoliseks.Lukuga differ on aga vabadiffer ja libedal teel sõite...

Kuna teema avatud siis jaanisafarini jäänud 5 kuud. Kohtumispaigaks taaskord Põlvamaa kagunurk. Tulekul 10. juubelisafari. Nagu juubelile kohane,plaanis korraldada järjekordne tõeline offroad. Raja ettevalmistused juba käivad. Rajast täpsemalt paari kuu pärast. Öömajaks planeeritud Päikseranna puhke...

Oleks tulija.Mulle sobivad kõik päevad. (ülemuse asi)

Tänud vihje eest.

Väike täpsustus ,tegemist ikka chevy sõiduauto mootoriga. BB ehk bic block 454 kuuptolli 7.4 liitrit. Suure rahakoti ja hea tahtmise korral isegi 1000 hp kättesaadav. TH 400 3 käigune automaat ja tuunitult võivad need hobused selle kasti otsas tublisti ratsutada.

Võib pakkuda ka asju eraldi.

Hilinenud tänud minu poolt osalejatele. Ärge siis pikka viha pidage, kelle autodele rada liiga tegi. Selline siis minu nägemus offroad safarist. Osavat kätt masinate täiustamisel, ehitamisel ja katsume rammu jõulusafaril.

Jaanisafari on võtnud rahvusvahelised mõõtmed.Saabusid kohale huvilised Soomest.Kohtume homme!

Uus pildimaterjal võõrustajate masinatest ja pisut rajast. Toilu,kas mudast piisab või otsime edasi.http://nagi.ee/photos/tooland/

Koguneme 18 juunil kell 10.00 Võru maakond Otsa küla.Keset asulat bussijaama vastas parklas.