Rahu- ainult rahu! Käesolev teema ei ole küll põhjus sappipritsida. Jäägem ikkagi (nädala sees ) kultuurseteks. Proovin kõik teemas käsitletud varjandid reedel üle katsuda ja eks annan teada, mis lõpptulem on. Kas selle anduri kohta mingit veakoodi ei ole võimalik lugeda.

Meil ei olnud viga kiiruseanduris ja esindus alles tegeleb probleemiga, sest tehas uut vahekasti ei andnud(hinnaks 115 000.-) ja laseb garantii korras muidugi uurida, mis võib olla veel viga.

Kas kiiruseandurit on võimalik koduste vahenditega kontrollida ja kust selle leiab?

Arxs kirjutas:Oli sama viga, keskdiffer oli kinni jooksnud ja välja keerates pidurdas,

Minul jälge ei tee. Aga mis ravi on kui keskdiffer kinni?

No nii järgmine mure. Tühikäigul töötab nagu iga korralik disla peab ja ka rahulikul pedaali vajutamisel ei ole midagi tõsist. Aga kui annad järsult, siis lööb korraliku tahma välja(sobib J.Bondile :D ) ning kui sõiduajal, siis lööb mingi kolina ka sisse. Sai kontrollitud pihustid, vahetatud filtrid...

Ma loodan, et mul ei ole keevitatud. Mul ikka võteb ühe või teise ratta ringi. Aga eks reedel paistab, siis plaanis kasti, sildade õlid jm üle vaadata.

Proovi liivasel pinnal ja vaata mida ühele ja teisele poole keeramisel teeb. Liivasel pinnasel kõik ilus ja tore, aga hoo pidurdab maha ikka. Mis ta muidu tegema peab või ei pea? Sa kontrolli õlid üle. Vahekastis peab olem õige tasapind ja ka õige õli, sildades samuti. Seda õlide asja ma ise ka mõt...

Sorry, ma suhteliselt võhik selles asjas . Sellest ma saan aru, milleks differ on. Eeldan, et minu GCl on keskdiffer, sest ta ju pidev 4WD(part ja ful time or smth lülitused). Kas eelnevast jutust võib järeldada, et lukk on siis peal ja kastil mingi viga küljes?

Kui vaikse veeremisega pöörad(rattad väljas), siis nagu pidurdab hoo maha. Eelisel autol(Terracan) ku 4WD HI sees oli, siis ka pidurdas ja pöörderaadius muutus suuremaks. Leidsin foorumist ka selle kohta mingit juttu, aga see jäi natuke segaseks(visko sidur ja 12000.- raha jm). Kas nii peab olema võ...

Mina tegelen päevaselajal hoonete ja rajatiste tuleohutusega ning nendaga seotud tuleohutuspaigaldistega. Öösel tegelen ühekordsete nõude, kätepaberi, pakkekile, klaasi, peeglitega, lükandustega ning pleksiga. Kui kellgi midagi antud valdkondadest vaja on, siis võtke aga julgesti ühendust.

Tänan vastuste eest. Kaaned sai lihvitud ja survestatud, muid defekte ei tuvastatud. Tihend sai kahjuks juba metallist, loodan parimat. Vahetatusse ka tõukuri vardad. Kui chrysleril sama mootor, siis seal öeldud, et polte võib kasutada kuni 3 korda, aga ei riski ning need ka uued. Täna alustati kokk...

Tervitused Sai endale soetatud Grand 98´a, 2,5 TD, 85kw. Hakkas jahutusvedeliku välja ajama. Mootorisse ei satunud(õli ja väljaheide OK). Leke leiti, 3 ja 4 silindri vahelt veel ei tea kas piisab tihendist v vaja ka uut kaant(kui vaja siis kust otsida ja mis ka maksta võib). Küsimus järgmine, et kui...