Me vist loobume võistlusklassis osalemisest. Neli päeva lihtsalt ei mängi kuidagi välja ei minul ega vintsimehel. Vaatab ,ilmselt turistis osaleme. Päris tulemata nagu ikka ka ei tahaks jääda.

Nagu ma aru saan, siis Navicup kohustuslik. Julge hundi rind... :) tundub nii :) samas näib, et pildistada võib siiski vanamoodsalt, vähemalt juhendist ma muud esmapilgul välja ei lugenud. kohustusliku päästevesti nõue paneb kergelt kukalt kratsima ... :) Päästevestiga on asi lihtne, nimelt lubasid...

Mitte üle mõne cm, sest amort hakkab põhja käima. Ega Sul samas muud varianti pole vedrustuse tõstmiseks. Edasi kere vahele puksid ja korras. H Veits vaidlen vastu. kannatab teha tõste julgelt 5cm. ei juhtu midagi. Tegelikult on nii ,et enne kui amort piirama hakkab läheb ülemine õõts vastu silda j...

Autoks frontera 2.3 TD Kui ma praegu oma üleviskavad rummulukud kinni keevitan, siis kas hiljem manuaalsete lukkude vastu vahetades on seda välimist hammas osa vaja? Ei ole, püsika otsa ära aint pekki keera. On olnud andekaid kes püsika otsa kah lukukülge keevitanud ,et mingit jama poleks :mrgreen:

Parketitigu on sedakorda turistis kuna töö tõttu pole võimalik mitu päeva kohal olla. Saarekollil aga on kindel plaan TR1 (olgugi ,et pean masinat veic down gradema) kui tehnika vähegi kestab.

Kaevasin vana teema üles. Nimel on tahtmine igapäeva liikurile alla panna 33" rehvid. Passi tänapäeval enam rehvimõõte ei panda aga maanteameti poolt tehasenõuetest lähtuvalt on lubatud ainult 265/70/16. Maanteameti tehnoosakonnast öeldi et kui ametliku maaletooja esindajalt saan tõendi et vastav m...

Pole paha. Mõnele on ikka rohkem antud

paigaldati uus turbo, kohendati õlivannis võttureid. Kuidagi saadi õlisurve ka normi. Töötas aasta ja sama lugu! Praegu peame plaani kas teha mootor lahti ja vahetada õlipump, pihustid, rõngad, teha klapipesad, uus turbo, uued saaled, õli ja filtrid. See lugu läheb maksma jälle mingi 2500-3000Euri....

Vene ajal said siis ka miilitsalt võtta kui armatuuril oli kleepeks Marpsi kirjaga. Kapitalistlik rämps noh. A milline politseinik ikka prokuröri kottima läheb. Nühid pensini patrullis miinimum palgaga ja kui juhtud veel vales kohas teed ületama.....oh häda

Peab kaaluma asja ,möödundaasta oli kohati ju päris nagu niiske. Üksi vist väga ei viitsiks aga kui õnnestub Pärnust kamp kokku ajada siis tuleks ja lammutaks küll.

Minu omal sai 140000km puhul hoole tehtud ning kõik ok. Kas Mõlleri poolt väidetud hammasrihma vahetusvälp 180000km peab paika? Üldiselt tundub ,et peab omal lasen 160 vahetada. Võta rihmakate lahti ülevalt(see ainult 3-me klambriga kinni) ja saad ise kaeda mis nägu see rihm on. Muidugi ega see näg...

Kui ma nüüd ei eksi siis TM andis kunagi Touareg-ile aasta laguneja tiitli. Need autod mis algul välja tulid olid väga äpardunud isendid, hiljem olukord veidi paranes. Kokkuvõttes kui näpud õli ei karda siis saab hakkama. See on hea iseloomustus ,et tavaline kolkswagen ,täiesti suvalisel hetkel võib...

Paak on ikka osavate näppude klubi. Kunagi taastasime ühte vana Ford Taunust ja paak oli täitsa ussipuru. Ega muud kui võtsime vana paagi jäänused ja lammarisse. Lõpuks mitu tundi hiljem oli meil plastikust paak mis sobis pea ,et samade vitsade vahele. No oli küll vist ainult 35L aga parem kui tilku...

Nii siis ,ongi aeg seal ,et EGR lõplikult surnud. Kaan mädanenud ja vedru puruks, klapp ise ka kinni jäänud. Väljaprogemine on selline teema ,et pärast neid ummistunud tahmafiltreid nähtud küll. Sellel tuleb siis ka tahmfilter tühjaks lüüa. Lisaks on veel jama nende 2011+ ajudega ,pole nii lihtne. P...

Kevadeks kui suur sula käes on üsna paljulubav.