Rax888 kirjutas:Tere. Kas keegi pleki painutusega ka tegeleb. Vaja painutada 2mm plekist uued küljeplekid ja kasti põhi.
Ragnar 53636888

Tartu külje all www.respo.ee

Hoia osta.ee saidil silma peal
Meie saime sealt sapakale tutika raami ja mingi 300.- eest äkki.

tanel kirjutas:http://www.youtube.com/watch?v=SEVU-YLpM8A

Sry kui varem olnud on. Lühhikene öppetus meeste rahwastele naeste asjus.

Kui juba norimiseks läks, siis lühikene on ühe H tähega ja meesterahvas kirjutatakse kokku.

Ei ole ju raske

111CAT kirjutas:Kas keegi Tartus metallitöödega (treimine,freesimine) ka tegeleb ?

ikka

www.karo.ee

otsekontakt: 50 13 675

Ei küsiks isegi kus odavamalt saab, vaid hoopis kus auto kvaliteetselt puhtaks saab

Oskustega tellingumehi koos tööturvalisuse kaardidega vaja Soome tööle.
raiki.raudam@gmail.com

Silmas pidasin seda, et selle masina kuulutuse pilte on photoshopiga töödeldud...

Vot on asi millest mina aru ei saa .... miks kurat peab automüügi pilte arvutiga töötlema???

TiitR kirjutas: Ja plussiks ka kindlasti nahksisu

Ei taha küll norida, aga palun loetle veel mõni eelis nahksisul peale selle, et teda on kergem hooldada.

Soojamaa reisidega ka keegi aidata saab ?
Infot paluks kas mailile või kohalikku postkasti.

Raiki

Mina küsiks hoopis, et kas Tartus keegi omab selle mehe tehtud nuga?
Nimelt kui tahata korralikku nuga, siis mina ei julge küll pildi järgi otsustada ...

Andrus Michelis kirjutas:Milleks maastikuautole 45 kõrgusega rehvid?

....

Post muudetud minu poolt Ei hakanud ....

Nii laiad ja suured rehvid/veljed hakkavad igal juhul teed otsima, olgu auto kui heas korras
Kui hindad mugavust, siis pane väiksemad alla ja on ka küttekulu väiksem

Kui originaal ET on 20...25 siis Et 10 hakkab kohe kindlasti nii suure veljega pukside ja sharniiride peale.

lebokunn kirjutas: Ei pea olema hiromant teadmaks, et diisel on ökonoomsem.

Arvestades meie kütuse kvaliteeti, siis mina küll nii ei julgeks öelda väga.
Kui ikka remontima pead, siis on kõik diisli eelised suure pauguga kadunud ...