Auto alles veel? Teen siis esimese avaliku pakkumise - 30 000 eek.

Kui hinna sõbralikumaks teed (ca 30-35) ja ütled et kere korralik, siis pakub huvi ilmselt. Vastasel juhul ei näe põhjust sellise raha eest 25 aastat vana vabalthingavat lj70-t osta. Kui hinnapoliitika paika saad, siis saada julgelt PS. Seniks edu.

sildades lukud, LSD, keevis ? Vints on ? Keretööd tehtud - 25 aastat vana jaapanlane siiski ju ? Ja kui, siis mis ulatuses? Vedrustus stock ?

no väga fine... muidu käib siin täielik läbu ja idiootsus, aga kui mina unustan oma pikale hoolikalt läbimõeldud ning õigesse kohta postitatud kuulutusele mob numbri lisada, kuigi oli olemas e-mail, lendas kuulutus kõige täiega kustutamisele. edu!

Mulle pakutud auto just sealt TopAuto-st pärist hooldusraamatuga Kas tuleks siis ettevaatusega suhtuda selle hooldusraamatu põhjal järelduste tegemisele, või mis sa täpsemalt silmas pidasid?

*Teemade upitiamine lihtsalt ühe sõnaga või mõne smailiga on keelatud!, Küll ei ole me selle vastu , kui näiteks lisad kauba kohta lisainformatsiooni, või teatad hinnamuutusest.

tänud

Ei oska siis mõni, kes antud mudelit ise kasutanud või tunneb muidu lähemalt terracani plusse-miinuseid midagi selle kasuks(kahjuks) kosta ? Huvitaks just hoolduskulud, tugevad-nõrgad küljed, sõiduomadused nii kõva kattega teel, kui maastikul , kütuse ja kindlustuskulude. Varuosade hinnad, saadavus ...

just-just.. selle rubriigiga juba tutvunud.

Silma on siis hakanud selline aparaat nagu Hyundai Terracan. Diiselmootori ning automaatkäigukastiga. Tegu mulle väga soodsate tingimustega pakkumisega ning seetõttu mõtlesingi, et uurin siit ka vähe, et mis selle masina kasutajad ja muidu asjatundjad arvavad antud mudelist. Kuidas on linna- ning ma...

Suur tänu toetuse eest kõigile.

Kokkuvõtteks MB on vastupidav aga samas raske ja 300GD ka jõuetu. See tähendab, et TR-1 lubatud suht väikese rehviga istub G kohe kinni kui põhja all ei ole, samas sama rehviga Samurai liigub veel täiesti eduliselt kaalu vahe on pea tonn. Kraavis paneb Samurai vintsi külge ja on lupsti väljas sina ...

Oh.. ühe päevaga juba niivõrd palju arukaid vastuseid tulnud. Suur tänu kõigile. Mainisite ennem, et autot tuleks saada oluliselt kergemaks, mille arvelt seda teha saaks näiteks ja kui palju oleks eeldatav kaalusääst sellisel juhul? Oli juttu ka sellest, et selle masinaga peab oskama sõita - mis sea...

Tervist! Sai siis endale hiljuti soetatud G mersu, tegemist lühikese kere ja kolmeliitrise R5 diiselmootoriga 84. a variandiga. Nüüd on plaan järgmisel aastal hakata võistlema TR1 klassis ja seoses sellega ongi mul tekkinud rida küsimusi: 1) Kas minu auto oleks konkurentsivõimeline lööma kaasa Eesti...

kuna olen ammusest ajast juba foorumi lugeja, otsustasin nüüd ka endale kasutaja teha, sest on tekkinud sügavam huvi nelikveoliste ja offroadindusega tegelemise vastu. Tervist kõigile!