Paneks kah ennast kirja.

Kas kolb oli korralik? :shock: Paistis enam vähem. Ei jõudnud korralikult ära puhastada Kaas näeb välja küll selline, nagu oleks paar aastakest veega seisnud Eks ta imedepõllul seisis mingi aja ja kes teab mis seal sees oli. Tegin küll läbipesu ja panin korraliku tosooli sisse aga ... Pakuks veel l...

Küsimus seoses mootori laiali kiskumisega.
Millest muutub plokikaas selliseks 4 silinder

ja 5 silinder

Viga käes.
Surved mõõdetud ja ega seal suurt midagi alles ei olnud.
Klappid ei pidanud korralikult ja rõngad kinni.
Homme läheb pump kah stendi, eks siis näis kui kalliks remont kujuneb.
Kas siis tõesti külmalt suudab 10-12 bar juures käima minna

Mul olid Patrolil samad sümptomid.
Mõõtsin surved ära ja nüüd mootor laial.
Läheb rõngaste vahetuseks

Paar Nissani kataloogi:

SINN kõikidele Nissanitele

ja SIIN saad VIN-koodiga ka teistele japsidele vaadata

Kui saladus pole, kustkohast tellid?

Azoo, ja seda ka veel - on kunagi juhtunud, et mootor soojalt või leigelt pole käima läinud? Sooja mootoriga lähab normaalselt tööle Mina sellisel juhul paneks kõigepealt eraldi ajutise kontroll-lambi otse küünalde pealt ja jälgiks käivitamisel seda. Selle lambi paigaldasin kohe tarbimis ahelasse, ...

Kas graanulid ja tosool rehvi seestpoolt kulutama ei hakka.
Kui enda autol rehve vahetasin, oli rehviparandus vaht (eelmine omanik oli seda millegipärast pannud) korralikud sooned sisse kulutanud.

Käisin Karla-Autos enne suurt tööd natuke maad uurimas. Pumba mehed arvasid,et kas latt kinni või vaakumi membraan katki. Õhtal kiskusin pumbal küljepealt kaane maha ja blunsrid liiguvad kõik koos ilusti tagasi ja mingisse asendisse kinni ei jää, tähendab latt kinni ei jää. :?: Vaakumtoru hermeetili...

Võib juhtuda ka, et kõrgsurvepump on õhtal, sellele võib viidata see fakt, et masina tühikäigupöörded on kõrged, see tähendab, et keegi on nad kõrgeks kruttinud. Kui pump juba nii hõre on, et käivitamist segab, siis ta reeglina normaalsetel tühikäigupööretel enam käia ei taha. Keera pumbast tühikäi...

Eelsüüte küünaldele tuleb täpselt niikaua vool peale kui kaua hoian nuppu all. Ennem oli auto bensukas ja panin diisli vahele. Starter ja küünlad on 12V Praegu käivitus suht pikalt, nagu kütus oleks alla vajunud. Õhtal vaatan kütuse voolikud kriitilise pilguga üle. Mootoritel on tavaliselt teatud ko...

uputaja kirjutas:Eelsüüte küünalde relee?

Kuna 70A releed ei kestnud ja ei leidnud kuskilt võimsamat,
sai pandud Warni vintsi relee ja küünaldele tuleb ilusti vool peale.
Kuna elektrisüsteem on 12V mitte 24V sai maha võetud see suretus mootor
ja nüüd on suretus trossiga ja kõik hoovad liiguvad pumbal ilusti.

Mure siis selline,et mootori pöörded ei lange korralikult alla(algusest peale olnud see jama) Diislimehed arvavad, et latt kinni. Teine asi mis on, on see, et ei taha minna alati korralikult tööle(pihusti otsad vahetatud ja regullitud) Eile hommikul -5 kraadiga läks ilusti tööle ja töötas ca 45 min....

tokker kirjutas:olgu tühisel vaidlusel pole mõtet, aga kuidas siis küsida. kas klapikaase tihend või klapikaane tihend?

KAAS ja KAAN käänad samamoodi nagu sõna SUGA ja NUGA

suga, sua, sussi
nuga,noa, .... NOASSE

Kups kirjutas:Insa Turbode vastu pole kellelgi huvi ?

Pakuks huvi 235/85R16 Rangerid