ei oska mõni öelda misllise võiks nimekirjast kohe välja jätta?

Hetkel käivad oma maasturid väiksed remondid ning plaanis võtta ökonoomsem ning väiksem linnakas silma jäänud 1.RAV -4 2.Vitara 3.X-trail 4.Outlander eelistaks diislit(kuna antud benad võtavad keskmiselt 10+L sajale spirit monitori järgi Millised miinused või plussid on ühel või teisel ning neljanda...

äkki keegi tahaks veel veidi tarka juttu lisada??

Mul oli vaja töö masinat, aga siiski jäin sõiduauto peale pidama, metsakaks ostsin endale vana patroli. Toona oli esialgne plaan kastikas soetada, aga sellest vähesest valikust miskit korraliku leida on pea et võimatu (kui just suhteliselt uut ei suuda osta ja nii rikas ma ei ole). Teiseks jäi mull...

Ka mina kunagi uurisin samu masinaid... Vastuseid ja soovitusi tuli suht vähe ja masin jäigi ostmata. Enne oli kogemus 2,5 85kw mootoriga ning uut "ämbrit" ei julgenud/tahtnud osta. http://forum.4x4.ee/viewtopic.php?f=49&t=35286 mille jaoks plaanisid osta? endale pajero 99 a 2,8td. minu jaoks liiga...

Oskab keegi midagi head halba öelda?
http://www.auto24.ee/used/876329
kuidas vastupidavusega lood?
kuidas juppide saadavusega ning hind võrreldes teiste tootjatega nt Mitsubishi(hetkel kasutuses)

jäädes huvitavat infot ootama

kuidas pärast tagasipanekuga ning süütega on?

Uko kirjutas:Ei mäleta täpselt aga kusagil 30eek vanas rahas tihend ja teist samapalju puksid.Olen vahetanud ise ,ei tea hindasid.

kuidas pumba kätte said.vajasid mingeid spets tööriistu?

palju umbes kellelgi see nali maksma läinud.

uuringu et tihendi vahetus kuskil 120 eur oli we koos tihenditega

hetkel olen sama probleemi juures ,et kütus vajub ära.Pole olnud aega ega leindud pädevat töökoda kelle juurde usaldaks auto viia( tatud firmad üritavad meelega tunde juurde teenida). Kui jutt oli et kõrgsurve pumba mingi tihend laseb läbi siis kui keeruline on see pump kätte saada ning kas vajab sp...

tagumised olemas.kellelgi esimesi pakkuda?

eks algul teen oma alusvankri korda siis hakkan kardaani ja muid asju vaatama.

suured tänud info eest

omal on leping Baltiautoosaga ning taketiga

seega kõike vaatan sealt.kui mõnda a osa läheb siis kas silber või ka läbi balti

kunagi soovitati panna sama suurte kausside ja mõõtudega kardaan nagu ees.
kas see nõrgaks ei jää?

Auto endiselt 2,8td 92 kw -99a

täna käis auto kontrollis ning öeldi järgmist st kirjutati arveletagumise kardaani risti kauss lõtkub pesas st tähendab siis mida?
vaja kogu tagumise kardaani komplekti? käigukastist siis kuni tagasillani

jäädes abi ootama ning suured tänud ette