Kunagi lasksin Patroli tihendi teha Tapa Autobaasis, aga see oli kolm aastat tagasi... nimesid ega telefone pole enam alles...

Kõige soodsam variant on siiani tundunud - osta veoautolammutusest kilovatine+ genekas ja mingisuguse auto vaakumpump (mingil fordil ja audil on vist selline eraldi rihmaseibiga pajebootin olemas) ning mured lahendatud... kui mingil hetkel võimsusest puudu jääb, on sõltumatu vaakumi olemasolu korral...

koht, kuhu saab panna, on kõrgsurvepumba all, seal kus kondi kompressor käib. Vaba soon rihmaseibil ka olemas.

Oli jah 25A... No minul oli lisaks oma tuledele 4x100W lisatulesid. Tühikäigul ega eriti tiksuda ei saanud lasta, kui kõik täiega huugasid. Maanteel sõites siis veel, oli pööre peal ja toitis ära. Oled ikka kindel, et 25A? mõnedele patrolidele on ka 35A peale sattunud, alles üks mees kurtis, et 35A...

Originaalgenekas seda valu kindlasti ei kannata, originaal enamasti 25A ja rohkem suurt ei higista sealt midagi välja, reeglina kannatab ühe paari lisatulesid ja siis võhm väljas.

welll... no alati võib kõiges, mis 160-seeria patroli puudutab, isakese poole pöörduda...

56 486769

Isakene - on sul õhkpatju, mis väljavenitatult oleksid 35cm pikad ja kokkusurutult 10cm paksud ning mis toimiks ka puhvrina? ...kle, ma uurin seda padja-puhvriasjandust... mul on kõikvõimalikud tööstuslikud pneumovärgid saadaval, esmaspäevast saan pärima hakata... mul on veel vaja täpsustamist, kui...

Muidugi paneme spiraalid lehtedele lisaks ja võtame ära maasturile peamise omaduse, milleks on sillakäik. Topime aga võimalikult palju asju sinna silla ja raami vahele mis selle ära võtavad. Hea sillakäik on maastikul üks olulisemaid asju ja vahest isegi olulisem kui difrilukk kuna kontakt maapinna...

Ma olen seda spiraalipaigaldust teinud üsna mitmele autole ja ise ka mitu aastat sõitnud. Kõik on siiani väga rahul olnud. Tõstet tuleb vahemikus 9-12cm, minu ja teiste jaoks on seda olnud piisavalt. Natuke jäigem jääb, kui originaal või painutatud vedru, aga see-eest võrratult stabiilsem. Ning rask...

Siis on meil lihtsalt erinevad geneka versioonid. Ja kusagil pole öeldud, et see tablett geneka SEES peab olema, Patrolil ta leidis ta peale väikest juhtmevedamist kenasti pesa akukasti taga, igaks juhuks sai ta ka pisikese alumiiniumradika külge. Pooleteise aasta jooksul tuli tablett ühel korral as...

Tehase poolt kindlasti midagi ei pakuta. Esimesed lukud sai Patrol GR ja need sillad erinevad täiesti 160 ja 260 - seeria omadest. Võibolla kohalikel 4x4.ee müügigurudel on midagi välja pakkuda? Tõenäoliselt oleks huvitatuid veelgi?

Mul ka nippondenso, aga harjadeni jõudmiseks piisab kahe kruvi lahtikeeramisest. Põhimõtteliselt on seda tüüpi genekas võimalik ka vene "tabletiga" tööle panna, töötab edukalt ja on sigaodav (mingi 50 eeku vist) ainult sahtlis peab igaks juhuks paar tükki varus olema...

Mul ilmselt see kõige lihtsam, näha oli et harjade pealt jooksid juhtmed otse pistikusse. Kui huvitab, võin tehase koodid ka kirja panna.

Siin lõhnab hoopis selle järele, et Su autol on kas torustikus pragu või mõni liitekoht ebatihe s.t. seistes valgub kütus tagasi ja õhk satub süsteemi. Tasuks kõik stutserid ja tihendid üle kontrollida. Torustik kipub kõige kiiremini mädanema tagasilla juurest, vaata üle, kas kusagilt niiske ei ole....

mul siin on teadmata kuskohast tekkinud (tõenäoliselt) HJ genekas, vaakumpump otsas ja puha... samasugune Patroli oma annab 25 või 35 A, ega seegi vähem tohiks anda. Kui huvi on, siis ma hakkan teda testima.

56 486769