Ma ei tea kas sellest kasu on, aga manuali järgi on näiteks nii.

Esitelje kaal: Reduktoril 1020kg kolhoosi omal 965kg. Iseasi kas ta nüüd tõesti on 55kg raskem, vb. on ka, kui nad oluliselt raskemad on.

Mingi aimduse ehk annab.

Terv. Villu

Selgus siis maha võttes, et sidurikorvi lamellide vahele oli muda jäänud eelmise omaniku poolt juba. Tegin korvi puhtaks, aga see vist seal liiga kaua olnud ja need lamellid olid vist ära väsinud, näpuga lükates tunduvalt pehmemad kui teised. Veel avastasime 3 pragu siduriketta pealt, vedrude vahe k...

Vabandan kui puusse panen, aga üks sõber on ka lintidega masina teinud ja ütles, et igasugune transportöör lint ei ole hea, ei pea vastu. Soovitas kasutada kaevanduse oma, kahjuks täpsemalt ei oska midagi õelda.
Ehk oli kasulik teave.

Terv. Villu

Selline kiire küsimus. Kui paks on gaz69 siduriketta paksus uuena?

Nimelt sidur hakkas libisema ja võtsime kasti maha. Siduri ketas nagu väga kulunud ei tundu, aga ei tea ju kui paks ta originaalis on.


Terv. Villu

suunatule kang ikka manuaalne 8) vähemalt originaalis Originaalis lülitab ise välja. Lääbadele tehtud mitmeid autosid. Jagan infi kui huvi. Võtaks küll infot. Ingliskeelt ei karda, aga venekeelt küll, aga saan hakkama, kui ainult jutt pole. Tänud ette ära juba sulle kasutaja uputaja. Terv. Villu

Suunatule kang automaatne. Tänud. Omal mingi aretus seal, tundsin huvi lihtsalt. Üks asi mis ülevalt veel puudu on see, et keegi tark teinud paakidega nii, et saaks sõita sinisega. Arvatavasti levinud süsteem, eriti vanal ajal(minu jaoks nii 10 aastat tagasi). St. ühe paagi luuk kinni pantud(vasaku...

Tänan arutlemise eest, väga huvitav on lugeda. Aeg näitab, mis saab. Ise arvan, et kunagi lõpetan ka keervedrude kasutamisega. Aga enne ikka põhi asjad korda, kere jne. Siis hakkan edasi vaatama. Lisan veel mõne pildi: http://www.upload.ee/image/1159948/P2131424.JPG Küsimus ka, kas see on suht levin...

Keerdvedrude peale oleks lahe küll, aga mis arvab sellest TÜV punkt? Ametlikult ark-iga võidelda ei viitsi eriti. Muidu olen uurinud küll keerdvedrude peale panekust ja isegi vahepeal oli tõsine mõte, aga siin targemate juttu lugedes on suht kaks võimalust. Kas kõik tuleb ilusti välja või keeran nii...

Passis on ilusti kõik kirjas. Esitelje kaalu ei oska õelda, kuna värske omanik aga andsid hea mõtte see järgi uurida. Küsiks vastu, mis originaal uazi esi telje kaal on, kas eksin kui ütlen 1020kg? Või see 1020kg ongi uus kaal juba? Nii passis kirjas vähemalt. Terv. Villu Edit: Uaziku raamat annab s...

http://www.youtube.com/watch?v=oPtOjFlW ... re=related

Äkki midagi sellist?`

Terv. Villu

Aga palun. http://www.upload.ee/image/1151807/Untitled.png

Eks ta selline algeline ole, aga nii ta mul töötas. Alumine on siis lihtsalt korralik skeem ja kuskilt elektriskeemist välja lõigatud. NB! kui on olemas ka 7 ots, siis sealt saab tahhomeetrile signaali.

Terv. Villu

Mõtlesin, et teeks oma masinast ka teema. Ehitamise foorumi alla ei julgenud panna, kuna ei tea veel kas hakkan midagi enamat sellest looma või mitte. Ise foorumit lugenud vahelduva eduga mõned aastad. UAZ 469 andmed Mootor : 2,446cc diisel, 57kw(76hp) Mootor päris Toyota Hiace, aastat ei oska õelda...

Tervist. UAZ-ile pole pannud, aga kunagi sai siksile pandud. Vajalik on siis kommutaator, arvatavasti uuemat süütepooli(ise kasutasin mingit opeli oma) ja kontakti vaba jagajat ka muidugi. Kahte pistikut ka vaja, üks mis läheb jagaja külge ja teine mis kommutaatori. Kommutaator võtta mingi kontakti ...

Siit saad portimise algtõed, vaata ka teist osa kindlasti. http://tv.motors24.ee/artiklid/TV/Vanakeste+voitlus/5962-Passati+tuunimine+-+kaane+portimine.aspx Foorumit uurides leiab, et 3mm maha, siis saab hea. Nookurid saab ise lühemaks teha, kübara alt oli vist, või otsida poest lühemad, neid tehti ...