Müüakse 6" tõstesarju küll, kuid sellise tõste ja suurte rehvidega jääd ilmselt ka politseinikele kohe silma.

Müüdud.

Müüdud.

Kui bensukas, siis ikka 4.7 V8, rohkem jõudu sama kuluga, V8 enamasti ka parema lisavarustusega. Vastupidavus on selline keskmine, veermik ikka aeg-ajalt tähelepanu tahab, kliimaseadet ja aknatõstukeid saad ka tõenäoliselt remontida, midagi muud erilist meelde ei tule. Muidu on mõnus auto, talasilda...

Okei, ehk siis kõik autod nendel aastatle käisid seal ära? Kas midagi õhkvedrustuse kohta oskab keegi öelda? Saan aru, et see ainult tagumisel sillal? Õhkvedrustus välistab tõstesarja kasutamise (kui muidugi selle vastu üldse huvi on). Tehnokontroll pädevas kohas võiks selle pihustiprobleemi üsna l...

Alates 2006-2007, ehk Facelift mudelitest, on nii V8 besiinimootorid kui ka diiselmootorid Jaguar-i toodang, hinnatase ka muidugi teine.

Laias laastus on kasutusel BMW X5 tehnika, kuid tegu pole siiski kõige vastupidavama autoga, tüüpilised vead lisaks diiselmootoriga kaasnevatele on nõrk käigukast ja roolisammas, rohkem infot leiate ilmselt Land Rover-i foorumist. Üldjoontes on tegemist üsna kuluka autoga, sõita on muidugi hea (kui ...

Nagu Ansip ütles -Tule taevas appi-. Jõudsimegi lõpuks minu jutu mõteni, paugutame puusalt ise asjast mitte midagi teades(ma ei taha öelda et see on parim valik vaid et ära tee mõtetuid ühelauselisi postitusi kui sul midagi tarka öelda ei ole). Paadimootor on 2,5td. 2,1td on Renaulti mootor mis kes...

Nagu näha siis kõvemad massohistid käivad 2.1 Cherokee-ga isegi Saksamaal, korduvalt. :lol: .....ja selle lause mõte on? Vist ei olegi mingit mõtet. Said postituste arvu lihtsalt suuremaks :bg . Võtke nüüd natuke hoogu maha. Ega ma polegi ju väitnud et ta mingi püss on (kuigi Renault 25 peal kimas ...

K.kast 400.- Vahekast 100.- Radikas 75.- Roolikarp 75.- Tagasild ketaspiduritega 250.- Esimesed poolteljed 50.- tk Esimene differ 100.- Sillatala 30.- Tagumine kardaan 30.- Esimene kardaan 80.- esituled klaasist 50.- tk mootor komplektne 400.- koos aju ja juhtmestikuga Jne Tere, kas esistange plast...

Nagu näha siis kõvemad massohistid käivad 2.1 Cherokee-ga isegi Saksamaal, korduvalt.

Grand Cherokee ZJ passis on samuti piduritega haagise lubatud mass 3500kg, WJ mudelil tõenäoliselt sama.

Küsin täpsustust: Kas ainult 2005 ja üles mudel koos 3.0 CRD on pädev? Kas ja mis selle 2.7 CRD-ga häda on? Tsipa kalliks jäävad jah need nii uued, aga Jeep-i pole varem üldse uurinud või vaadanud. 1999-2005 Jeep Grand Cherokee WJ (2.7 / 3.1 diislid, 4.0/4.7 bensukad) 2005-2010 Jeep Grand Cherokee ...

Patrol sõidab nagu veoauto, teised Jaapanlased ka parajad villised, minge proovige nendega sõita ka enne kui ostma hakkate. Mina soovitan endiselt Jeep GC-d alates 2005, 3.0 CRD-mootoriga, sõita on mugav ja liigub hästi, käruga jõuab ka liikuda ning hoolduskulud OK, st keskmised. Patroliga ise maan...

Eks vaata mobile.de portaalist analoogsete hindu, hetkel on G250 Wolf'ide hinnad seal alates 5000€
Ma ei ole kindel, kas nö militaarversiooni arvele võtmisega ka mingeid konkse on, kuid üldiselt on see 24V vooluga ja 63kw diiselmootoriga G ja mina ostaks ainult hea pakkumise puhul.