isegi see 3,1 väikevend võtab talvel pea 15 ära normaalselt sõittes.

Niisiis, et lähiaastate plaan Ram koju vedada jääb ära kui mina ja naine just rekka lube tegema ei hakka. Elu läheb aina magedamaks...

Kui sul on pakkuda uut kaant mulle siis miks mitte. Vanad M21 dislad hakkavad välja surema.

Siiamaani mõtteis olnud asi on saanud reaalsuseks, nimelt plokikaanes praod sees. Kas keegi on lasknud keevitada oma kaant ja kuidas see pärast kestma jääb? Tegu siis seekord Bmw 2,4TD mootoriga.
Niiet: Kes, kus ja kuipalju kokkuvõtvalt.

Enda 2,5 sel olen viie aasta jooksul vahetanud 4 rulliku laagrit ära, kui laagrit otsima hakkad siis õiget mõõtu natuke raskem leida, kitsama leiab igaltpoolt ja hinna vahe on ka märgatav.

Mis sa sealt ikka niiväga rõõmustavat näed

pole näinud ühtegi kahe poolest millel se töötaks.

E34 BMW-sse ka ei saa turvatooli taha paigaldada, Jeebikusse polnud veel proovinud aga nüüd siis tean, et pole mõtet.

japanpartsust saad kohapealt selle.

sul pole Kial esi sillas ei LSD ega ka lukku, niiet sul ongi 3 ratta vedu.

Minu arust on see sama naljakas kui Oja Peetri elulugu.

Head uut kõigile.
Ei taha eriti kiidelda, aga ma sain uueks aastaks isaks.

juht pihusti on elektroonilise pumba teema, mul kiviaegne ja üllatavalt hästi töötav mehaaniline.

mu 2,5 VM-il pole juht pihustit.

mu Grandil lasti rattalaagri vahetusel mutrid nii hästi kinni, et ratta poldid pidi läbi puurima.