No kuhu plaan minna oleks. Uppumiskõlbulikuks ei ole masin veel tehtud aga vett igal pool nõnna palju. Kui stangeni mudaga asi piirdub siis oleks käsi. Saakski ehk teada milline rihma rullik see häält teeb - kui sinnani vastu peab

Urmas jättis mainimata et tagaotsaga on ka midagi tehtud - luuk on üle värvitud ...

tagaveoga ...?
Miks kütusekulu kummikulu vastu vahetada

OT aga vähemalt kusagil foorumis midagi toimub. Tahaks ka pigem Peepu tunda .
Ega keegi õige rinda hakka.

4,0 Automaat cheroga on lusti ja rõõmu kui palju. Ostsin ka esimese maasturina selle ja see 20+ kütusekulu poolt hallid karvad langevad ise välja kui gaasi annad. Olen varsti 2 kuud teda roolinud ja mõtlen miks ma loll seda ostu varem ei teinud.

Ei taha iroonitseda aga ma arvan et pead otsima tagarataste juurest. Minu cherol vähemalt on küll tagaratta maha keeramisel ja trumli maha võtmisel selles piirkonnas mingid klotsid

Mul võtab ka mingi 20 sajale linnasõidul. Arvuti näitas et kõik võimalikud andurid on korras. Nüüd pean plaani küünlajuhtmete ja küünalde vahetamisele. Jutmeid näperadan siis saan miskipärast surakat. Ei ole ju normaalne. Muide kuna teema algataja ka juba on mõelnud küünlajuhtmete peale siis see inf...

Ei jõua lund ära oodata
Tuleks ometi lumine talv üle pika aja

Vahet pole millise rooli taga Idioot isub. On see sõiduauto, maastur, kaater või juma teab mis. Idioodiks jääb ta ikkagi. Tihtipeale aga kannatavad need, kes pole Idioodid.

MahviaDeTyrk kirjutas:ärge nüüd - iga asi omal ajal

Kas oma aeg paistab või kaugel pudrumägede taga

Neh, eks meid siin ole jah.
Ahven August

yanekk ja movistar teavad mida räägivad.
Usun samuti et ega selle fronteraga sinna jäänud poleks kui mõned sisulised elemendid juures oleksid.

Kus selline põllapäälne asub, lähme proovime Cheroga kui Tartust väga kaugel ei ole
Vaataks kas see on siis maastur

Milline see "maasturi" ja maasturi vahe siis on?

jutus jume sees. Mis see filtri hind võib olla ja kust ma ta seal süsteemis tuvastada võin ?