Põhi tundub peris kehvas seisus olema , mudu kas hind on paindlik,tekkis väike huvi,aga enne ei saa vaatama tulla kui detsembris,ise soomes töölja alles 10 dets. tagasi.Eks hoian kuulutusel silma peal. Põhjal jah tagumine kolmandik läbi, targem kõik välja vahetada. Eks vaatab, mis selle hinnaga saa...

Julgemalt, julgemalt Milles küsimus, rahas, kärus, majanduslanguses, sügises

*Väljalaskeaasta 1991 *Täismass 2000kg *Tühimass 440kg *Kandevõime 1560kg *Kasti sisemõõdud 1450x2950 *Kogupikkus 4250 *Laius 1970 *Kindlustus olemas *Ülevaatus puudub *Seisnud kasutult paar aastat *Vajab nokitsemist *Hind 15000 *Info 56229359 või aces@hot.ee *Asukoht Võru *Pildid Pilt1 Pilt2 Pilt3

Müüki/vahetusse läheb siis järgmine aparaat, kuna tuli isu ka midagi muud proovida Liik: maastur Esmane reg: 09/1997 Mootor: 4.3 R6 (142 kW) Kütus: bensiin Odom. näit: 117000 miili Vedav sild: nelikvedu Käigukast: automaat Värvus: tumepunane met. Hind: 65000 Asukoht: Võru Kontakt: 56229359/aces@hot....

Sama jutt nagu kasutaja runn kirjutas, päris mitmel auto olnud vea kõrvaldamiseks vaja vahetada vända otsas olev ratas.......

Värske info siis selle Põlva auto püügi kohta on selline, et auto väljas. Oli golf 4, 4-5m sügavusel. Tegelased olid mingi õhupalli taolise asja salongis täis puhunud ja auto oli pinnale kerkinud. Minu loogika ütleb, et ilmselt lõhuti mingi rada jäässe, et auto pinna peal kaldale tõmmata. Asjaga oli...

Tunnen isiklikult selle järve niiöelda haldajat/omanikku. Tegelikult tegemist endise karjääriga ja see päris sügav. Piki selle lombi äärt kulgeb väike tee. Sõidetav ka sõiduautoga. Möödaminnes olen kuulnud, et tegu VW golfiga. Aga üritan järgneva paari päeva jooksul uurida, kes mis kus.

Leidsin ühest foorumist ilmselt parima seletuse asjale

Sellest tabletist on jahutud pikalt foorumites. Üks arvamus on see, et kuna tabletikuhi võtab bensupaagis ruumi, siis saab tablettide ruumala võrra vähem benssu paaki kallata, seega jääb sõitjale mulje, et benssu kulub nüüd vähem.

Nüüd peaaegu paar kuud siis ringi liikunud oma blazeriga. Üldiselt olen rahul. Keskmine küttekulu on umbes 15-16, päris täpselt ei ole mõõtnud, aga ligikaudu nii ta tuleb. Tehnika poole pealt ei oska kommenteerida. Üks šarniir oli läbi, läksin lihtsama vastupanu teed, lasin taastada, 200.-

jr kirjutas:Chevymehed ilmselt nokivad igaüks omaette. Tean vähemalt kolme suht huvitavat projekti, mida kodudes ehitatakse Full Size masinate peale.

Jah, ilmselt mehed nii ametis, et pole aega teada anda oma tegevusest, kahju, usun, et see oleks paljudele huvitav lugemine-vaatamine......

Hakkan kohe pihta, enne kui Landy(respect!) või keegi teine mode teemat kustutama hakkab..... Jälgin ja vaatan chevy meeste nurka, ei ühtegi sissekannet? Tekkis tõesti küsimus: Kas ostsin endale aparaadi, mida ei saa kasutada 4x4 vajalike abivajajate abistamisel(keeruline lause)? Või ei loeta blaser...

Kontrollimise kohta ei oska öelda, aga paaril autol olen lihtsalt tõukuritel sisu välja võtnud, korralikult kõik asjad-kanalid ära puhastanud. Ühel juhul oli abiks, teisel juhul ei mõjunud....

Chevy Blazer 4,3 aut ´97
Piduritega lubatud 2000kg
Õnneks mul haagisel passis täpselt sama arv

Mõned karakterid Tallinna tänavatelt: Mats(o) Su auto reedab sinu isiksuse - isetehtud mees - kaugelt. Sinu jeep pole mitte ainult eluviis, vaid see on sinu elu eesmärk ja mõte. Et endale ja teistele meelde tuletada sinu päritolu (linnalähedalt kolhoosist) sõidad sa ka linnavahel nagu tankiga polügo...

Siin eespool käis kommentaar läbi, et need rangerid on ilma turbota, nii see küll ei ole. Sõidan ise ka ühega neist(läheb suvel ilmselt oksjonile), mingi 2000 pöörde peal võtab turbo taha, ilma turbota ei liigu ta tõesti kuhugi...