Võib pakkuda nii plekki kui valu.
Omal seisavad üleliigsed 15" 6x139,7 plekk veljed 4 tk.

54520608

Äkki on kellelgi kuskile midagi seisma jäänud.
Urmase toodanguga olen kursis.

54520608

Võib ka vahetust pakkuda millegi põneva vastu.

Releed ja tross võiksid ka olemas olla, kuid võib ka ilma.

Tallinn
54520608

Tal pole vitsaga traditsiooniline, vaid tundub et oleks nagu vulkaniseeritud pooltelje otsakülge, selline topeltservaga kumm. 2,5 TD ja kepikast. Ja ega pooltelje otsa metall osa käib ka uuest šarniirist 2 mm kauguselt mööda, vana šarniiriga on pilt natuke ilusam.

4 erineva tootja šarniiri on näpuvahelt läbi käinud, aga kõigil on koonuseosa liiga kõrge ( pikk ), ning pooltelg, täpne olla kaitsekumm jookseb õõtshooba kinni. Autoküljes oleva šarniiriga jääb pooltelje kaitsekummi ja õõtshoova vahele paar mm. Kas on võimalik et keegi paigaldanud suuremad pooltelj...

Ikka ootab

Endiselt on vints alles.

Paku omapoolset hinda.

Siiani seisab pukkidel ja ootab entsuiasti kes ta metsa viiks.
Huvi pakuvad ka Patrol Y61 tõstevedrud 3-4"
Samuti 35" rehv
Vints 9000 ja rohkem LBS
Võib ka pakkuda midagi muud põnevat vahetuseks kui rahavastu vahetada keeruline tundub.

http://www.okidoki.ee/item/5840866/

Keegi kuskil väljamaal toodab ka midagi.

Katkine intercooleri radikas

Ma usun et asi selles et, 10 tonni isegi "kõrvalt" ei tõsta iga soolo\poolhaage omale peale, rääkimatta sellest et kõrvale ei saa sõita.

Kuskil 1200 kanti jäävad peale leige\sooja mootoriga ( mitte alati ), vahel hoiab 5 sekundit ja ise kukub, vahel 10 jne. kui käiguga alla tõmbad pöörded siis ok. Vahel soojastpeast pikk käivitus, vahel normaalne. Pumbakulumine jne pumbasaaga kulunud pumbal teada, aga et pöörded peale jäävad? Ja vahe...

Endiselt alles.

Kes ainult vintsi ei taha siis võib ka vintsi koos autoga osta. Plokisoendusega vähesõitnud mootor, taga kuut, kus sees on " tungraud ", tugijalad jne küljes. Siis hind küll muutub.