Kuna lülitatavate lukkude hind hakkab ületama auto väärtust ,tundub alternatiiv keevislukk.Palun kommentaare vastupidavus ,juhitavus ,aeg ja kulu millega tuleks arvestada (Võrrimees) jne.

Asjalike inimestega ( Yanek) mõnus asju ajada ,vasak olemas.Tänud ka infi eest,no see oleks loogika vastane ,kui Grandil nõrgem pooltelg.

Kas vastab tõele ,et Grandi püsikiirusliignditega poolteljed sobivad ka Cherole.

Soov soetada midagi tugevamat ,kui orig. ristiga variant.
Kuno56667685

Palju toredaid inimesi ja liiva .Vahva päev !Nagu alati lõpetas esimene pooltelg töölepingu.

Liituks ka Cheroga.

Kuna vastust ei tulnud ajasin komprssoriga ise vastust taga.Ma mõistan ,et see on tuulutus ja läheb sisselaske kollektorisse läbi filtri,aga miks kaks .AMEERIKA vist

Mis ülesanne on Cherokee paagi peal olevatel kahel torul ,mis kolmikuga ühinevad ja kapoti alla suunduvad? Aitäh!

Müts maha korraldajate ees.Künkaga olete kõva vaeva näinud ,enda kulul ja selle nimel ,et rahval lõbus oleks. Endal ka uus kogemus ,nimelt poolvede
l savi eriline vaenlane väiksele mootorile.VW Synkro Transporter Kuno

Vahva mudavaba üritus ,mõnus seltskond ja huvitav maastik.Tänud korraldajatele. Kuno

Tundub ,et mind ei olnudki seal!

Minu Cherol puges vesi sisse läbi õlivardatoru ühenduskoha.

Õlituse jutt õige ,aga sinul seda vaja pole ,kui kasutad kompi. rehvide pumpamiseks.Teine asi ,kui teistele agrekaatidele näit. sillalukud ,siis peab olema survepaak ,et surve kohe saadaval oleks .Kuumenemise koha pealt ütleks ,31"rehvi 2atm. pumpab minu Chero umbes 2-3 min. korpuse temp võibolla 10...

Asi väga lihte ,sidur elektrilie ,lihtsalt paned väljuva juhtme plussi ja kompressor hakkabki tööle.Muidugi voolikud ,üks sisse teie väljuv pane lihtsalt otsik otsa .Muideks tootlikus väga hea ,ma ei saa aru miks sa seda eemaldada tahad.

Tänud kutsumast. Lõppvaatlus kujunes eriti põevaks ,lugesid kokku ,mitu tuld katki läks? Synkro pääses vigastusteta.