Lihtsam ikka tagumised lehtvedru kiiged pikemaks teha,esimesed torsoonid põhja keerata.(Torsoone saad auto alt keerata U auto keskohast.Pikad 2 varrast mis jooksevad esisilda õõtsade külge)

Huvi siis komplektse isuzu trooperi 2.8td mootori vastu.Võib ka pakkuda kogu autot.

Rääkitakse ,et 5.2 kütusekulu linnas u 14-15.Mis siis 4.0 kütusekulu linnas olla võiks?

Mõte kah soetada Grand,ja räägitakse et 4.0ja 5.2 kütusekulul vahet pole siis eelistaks ikka 5.2 . Aga see viskosidur pidavat kehvavõitu olema. Pakutakse üht 4.0 mootoriga grandi millel on lülitatav 4wd,aga 4.0 ikka suht uimane võrreldes 5.2 mootoriga.

Küsimus selline,et kas Jeep grand cherokeed 5.2 v8 on lülitatava 4veoga olemas? Tean,et 4.0 r6 on olemas sellist.

Käisin eile plusmergi pletsil ja soomukit enam polnud.

Kas jutt vastab tõele,et trooperile 2.6B k.kasti otsa hakkab täpselt 2.8td. ?

See ju suht väike viga,peamine et masin ikka liigub.

Aga pane need vähesedki pildid üles?

Huvitav miks tühistati?

Õhkvedrustusega on neil tõesti probleeme,aga muidu väga mugav auto. Mootor 2.5 on pärit BMW pealt.Mul tuttaval selline ja osadeks lisaks veel 4tk.

Siia võiks ju koguneda Piibe mnt ääres kuskil,näiteks Kiiu teeotsa juures?

Mul 8 laial veljel kumm 32/11,5. ja paistab täitsa ok.

Minagi tuleks uudistama

Oleks huvitatud Trooperi 2.6B ühest nookurist. Tel.53916966