Ega keegi ei tea, kas tagavedrud ka sobivad Gaz-i omad? Üritasin US- Partsist küsida, aga need juhatasid mind kohe OÜ Lehtvedru juurde, et need pidid väga edukalt ja soodsalt tegema ise. Probleem nimelt selles, et tegemist on Tartu firmaga ja nad ütlesid, tule oma vedrudega siis, teeme uued. Kahjuks...

Muide kui tagasi tulla keskluku kaabelduse juurde, siis soovitan osta rüüži, mis tõmbab kokku soojendamisel (parematel liim ka vahel). Ravoris 90 kr. meeter.
Parim oleks kõik lõigatud juhtmed üle joota ja rüüž peale panna.
Juhtmed pole naljaasi! Ei soovi kellelegi tuld!

Nüüd on üks probla ka. Kui autot käivitada, siis starteri töö ajal auto ei käivitu, küll aga kohe peale starteri lahtilaskmist läheb poolest pöördest. Sama kehtib ka vedamise puhul. Kui vedada, siis kohe käivitub. Samas lugesin elektriskeemist välja, et süüteplokist (duraspark) läheb üks juhe ka sta...

Heitgaasidega on nigu on. Auto on registreeritud ja ülevaatus tehtud. Rohkem ei ütle.

Sai siis soetatud juuli keskel Wrangler 4,2. Arvasin et on tegemist karpaga ja kuna seal harilikult elektroonikat ei ole, arvasin et lihtne mootor. Selgus aga et 87-st aastast on sellel mootoril peal ka kompuuter, mis juhib süüdet ja karburaatorit. Nagu teadjad ameerikamaal räägivad, siis see kompuu...

Tundub, et tegemist võib olla keskluku massiühenduse prooblaga. Kui + tuleb peale, siis mass taastub alles elektriahelate sissselülitumisel läbi mõne muu agregaadi. Kontrolli kesklukujuhtimise bloki maandust. Kontrollida saad, kui võtad luku mootori küljest juhtmed lahti ja proovid mootort otse aku ...

http://www.off-road.com/jeep/tech/258bb ... cuhose.gif

Aga palun, siin ta on!

4,2 on kompuutri poolt juhitud karpa.
Mootor on AMC 258 ja karpa on Carter BBD 2-barrel computer controlled.
Põmst on ka õige seda body-throttle'iks nimetada e. siis maakeeli monopritsung.

Kas keegi teab, kas Vene villise kütusepump sobib 4,2L AMC 258 (karpa) wrangleri mootorile? Kinnitus on 1:1 sama, aga kas ka pumba hoob on samasugune?

Jah, aitähh, sain juba asja korda, lahendus tuli volga poest, kus vene villise pumba tihend maksab 8.-kr

Kas keegi teab, kas meh. kütusepumba tihend on kummist või miskist spets materjalist? Mul pritsis mootori külje õli täis, ilmselt see tihend õhtal. Oleks ta kummist, lõikaks ise mingi vana lohvi jupist uue, samas plokk läheb ikkagi kuumaks... Äkki teab veel keegi öelda, mis auguke seal pumba küljel ...

Olen kasutaja landwrangler ja liigun Jeep Wrangler'iga 4,2 aastast 94.