Landy kirjutas: b)Minna oma rahakoti ja väiketoetajate abil turismi sõitma

Turisti suudan ma ka oma alla eesti keskmist palgaga ka niisama sõita ilma sponsorite abita. Ning tänu sellele ma pole veel TR1 jõudnud.

Aadu kas tõesti

http://www.autoclub.ee/kytusehinnad.php

Vaadake kui odav on kütte eestis.
See info on võetud Eesti Autoklubi lehelt asuvalt lingilt.

tartus on üks firma mis parandab auto katuseid ning muud pehmet mööblit salongi jaoks. Nime ma ei tea aga number on 55574567.

Kas ta sul kaua olnud või ostsid hiljuti.

esisild sisse ning lukud 4x4 asendisse muidu pole sul neil üldse mõttet

Ei hakka uut teemat tekitama
prob siis järgmine gps jääb magama.
Kui panen gps taha ja APS käima siismõnikord leiab gps üles teinekord mitte.

Ning kui leiab üles siis tardub teinekord samal hetkel kui üles leidis teinekord saad sõita mõned sajad meetrid siis jälle jääb magama.

Krt närviajab.

Äkki jägad seda infi kust said Koduleheküljelt leitsin ainult 308 driverid

... kahekilone kustuti ... Kui lugeda reegleid siis lugesin mina seda et 2x2 kg kustutid. Ning kas loodu´deposiiti turist peab maksma või ei pea. Deposiit tuleb tasuda. ühesõnaga Deposiit 3000 krooni + 1000 osavõttu tasu Abisüsteemide arvele ning kui pretensione pole siis deposiidi saab tagasi.

Kui juba nii siis olgu esimeseks numbriks 0..
TR1 1..
TR2 2..
VABA 4..

Siis lihtne ja loogiline kes kus klassis sõidab.

Olle kirjutas: ... kahekilone kustuti ...

Kui lugeda reegleid siis lugesin mina seda et 2x2 kg kustutid.

Ning kas loodu´deposiiti turist peab maksma või ei pea.

Karjääri ainult natuke võiks olla rohkem . ja kas see tähendab turvavarustust nt kiivrid?

See hea mõtte ise ei viitsinud uut teemat tekitada.
Kui kellegil selle vastu pole siis bronniksin 13.

Mõni küsimus suvesõidu kohta .
1. Kas turistid peavad maksma 2500 EEK loodushoiu deposiiti.

2 Turist on hobiklass ja võistlusnumberit ei nõuta vist on nii.
Aga kui tahan endale selle külge riputada siis mis numbrid on vabad.

olgu tänud . nagu aru saan müüd sa APS i kui nii siis helistan homme ja räägime lähemalt