Ebays saadaval ja hinnad ka ei hammusta.

http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R4 ... tch&_rdc=1

Kui just mingi tööstusliku pesumasina seest ehk õnnestub midagi asisemat saada.

http://www.google.ee/search?q=go+kart+c ... 08&bih=750

Ehk gogelda "go cart clutch"

Paraku Ford 250 on veoauto.

Veoauto , täismass üle 3500kg. Pole vahet kas on eelnevatel aastatel regatud täismassi piirang, et saaks B katiga sõita.
Oli vist, kuskil siin foorumis seda lahatud mingi aeg.

Nendel Ford 250 kastikate (ilma kuudita) tühikaal seal 3300-3400. Linna sisse ei tohi sellega sõita.

http://pogoda.yandex.ru/norilsk/?ncrnd=6265
Kaedes ka prognoosi siis normaalne meie ilm.

Veel huvitavam on-line info.

http://www.norilsk-pogoda.com/

Tänan. Juba natuke kergem otsida.

Kus sellist asja kui kruvitõmmitsaid müüakse Tallinnas. Võin ka nimega eksida, inglise keeles RIGGING SCREW.
Sellist jämedamat sorti ja kvaliteetseid. Oleks seda uut kahvikujulist otsa vaja.

http://nagi.ee/photos/aivarsakk/21893129/

Ma kirjutasin sellest mis käib karteri külge. Kui ikka öösel oli -25...... siis asi vaevaline. Defa muud varianti osadele Fordi vanidele ei pakkunud.
Siis pandi varint mis käib lõdviku vahele ja asi OK.

Tuttaval ühel Fordi vanil oli see karteri soojendus peal. eelmistel aastatel suurte külmadega õhtul juhe seina ja hommikul ikka väga vaevaline käivitus. Masin ise 2-3 aastat vana ta siis oli. Teeninduses pandi Defa peale, samas Calixil oli variant mis käis lõdviku vahele.

Siin juba midagi asjalikku käepäraste vahenditega.
http://www.youtube.com/watch?v=xRAJkCkRKiw

Ega ta eriti kiiresti liigu jah. Ja kui ülekoormus vist 20%, siis seal 4-20 sekundit siis seisab. Ja tuleb uuesti asi alg asendisse ja lähtestada ja uuele katsele. See kui kasutada automaatikat. Seal sees ka mingi sidur. Mul ühel agregaadil sama firma omasid 4 tk peal, ja luugi avamiseks 90 kraadi a...

Max. Speed: 65 mm/s nii ju kirjas

Siis vaja ilmset midagi sellist http://www.mellorautoelectrical.co.uk/T ... _Unit.html

See päris huvitav sait, sealt saab ka Webastole juppe.