Allpool pildi link mis illustreerib vajalikku tulemust. Küsimus siis laiale ringile: Kas keegi on kunagi kokku puutunud ettevõttega, kes oskaks -suudaks katta metalltoru kummiga (vulkaniseerimine, liimimine, ...)?
Toru läbimõõt - 33mm ja pikkus 600mm.
http://www.upload.ee/files/344113/haamer.pdf.html

Asi sai alguse sellest, et vajusin pealkirjas nimetatud masinaga teel välja kraavi. Auto oli põhja peal hanges ja rattad käisid all ringi. Kui vahekast oli 4H asendis, siis esisild seisis (korra või kaks käis esisilla ratas ka ringi) ja tagumine kraapis. Vahekast 4L asendis, siis tegutsesid mõlemad ...

Puruks ta sai ja otsin soodsaimat võimalust vahetada. Pilkington ja Autover jäävad umbes 5000 krooni kanti (klaas+liist+töö).
Kas on kellelgi infot sellisele mudelile soodsama klaasivahetuse võimaluse kohta?

HKA kirjutas:

JANNO L200 kirjutas:Exploreriga viskab "ERROR on page" ja näitab kaarti ja trassi kuid võistlejaid ei ole.
Proovisin Uuenda nuppu ja linnukesed said paremale ülesse nurka vastavatesse kastikestesse.
Mida võiks veel proovida?

Proovi Firefoxiga, sellega töötab normaalselt.

Firefox lahendas asja.

Exploreriga viskab "ERROR on page" ja näitab kaarti ja trassi kuid võistlejaid ei ole.
Proovisin Uuenda nuppu ja linnukesed said paremale ülesse nurka vastavatesse kastikestesse.
Mida võiks veel proovida?

http://www.globalsuzuki.com/automobile/lineup/jimny/spec/index.html See sait kirjeldab automaadi ja manualkastiga Jimny'de vahekastide ülekandearve erinevalt. Kui see on tõde, siis on võimalik ju automaadiga Jimny vahekasti paigaldamisest manuaaliga Jimny'le loota ülekandearvude paranemist metsasõid...

Ei kasutanud teema algatamisel otsingut, kuid loodan et kellelgi ikkagi abiks tuleb antud lingi kordamine.
Tekkis endal küsimus. Kas automaatkastiga Jimny vahekast on samade ülekannetega mis manuaalkastiga Jimny vahekast?

http://www.geocities.com/trialjimny/jimny.html
Firma toodab Jimny aeglustisse tehase originaalist aeglasemat ülekannet. Loodan, et link on kellegile kasulik. Ise tundsin väga puudust aeglasemast aeglusti ülekandest kui veel Kollase Aiatraktoriga sai ringi sõidetud.

Minu väljamõeldud mõttetera mõned aastad tagasi peale paljude kindlustuse poolt välja makstud RMK Jimny-de nägemist - Iga Jimny saatust on lõpetada üle katuse kraavis. Kehtib siis tavaliikluses kasutamise puhul. Ei käi see Jimny midagi ainult kraavi ja katuse peale. On sõidetud metsakonditsioonis j...

Solenoidi vahetus, mis muud. Soovituseks, et ära sa originaale samasugustega asenda. Warn 8000 omad ei ole eriti töökindlad.

Tulemus kahjuks sama. Proovin mõnest teisest arvutist.

Ei ole kõige kangem IP teadja, kuid jutt seal saidil lõppes järgneva teatega:
По ряду причин доступ к ресурсу из сетей не принадлежащих Росии и странам СНГ ограничен.
Для IP 90.191.210.185 доступ закрыт.

Kas oleme sellele ligipääsemiseks mingis "mustas listis"?

Küsimus siis mehaanilise vintsi olemasolust sellele LC mudelile. Kas üldse on kunagi tehase poolt paigaldatud?

Küsi Uddeholm´i teraste müüja käest. Kauplevad eriterastega ja vist ka kilokaupa. Asuvad Männikul Silikaltsiidi tee lõpust vasakule keerata hoovi.

Enda Jimny kannab Warn 8000 vintsi ja plokki ei ole siiani vaja läinud. Kõikvõimalikud kraavid ei ole probleeme tekitanud. Väike võimsusvaru on kindlasti oluline abi sügavas augus kinni olles või mõne kännuga kaklemisel. Ise soovitaks hinna, kvaliteedi ja suutlikkuse kohalt Comeup 9000. Kasutatuid v...