yeah! fleim! :twisted: võrdlus lehhusega on asjakohane, nelivedu on ilmselt sama tark/loll, safaril ka korduvalt käidud, häirib see kedagi? mis puudutab aeglusti olemasolu nõuet siin foorumis, siis seda ma iseloomustaks tsiteerides udut (http://mrtn.gt.ee/pix/2002/tqhq_talvesafari/I_safari_16.html),...

Ja milleks see hea peaks olema? kui sa silmas pead seda, miks seda offroadimise puhul vaja on, siis asi selles: esimese põlvkonna HR-V-d kannatavad praguneva esiklaasi all, kuna kere on liiga pehme. uuem mudel (nagu mul) selle häda all ei kannata, aga ma pigem oleks ettevaatlik. siiamaani pole maas...

erik kirjutas:Ma olen uudishimulik, ma saan aru, et vajad seda offroadiks aga millisele autole seda vaja on?

tänud vastajatele.

auto on HR-V

okei, nüüd on parema pildiga versioon üles laetud. servad pole enam karvased:

http://mrtn.gt.ee/stuff/offroad/

Küs 1: tegu siis nende amordipüstikute vahele käivate torudega. otsing tulemusi ei andnud, küsin siis otse. loomulikult oleks raam abiks, aga takkajärgi on seda kandevkerega autole keeruline paigaldada :P Küs 2: kui Küs 1 ei ole resultatiivne, siis soovitage kohti, kust sellesama toru jaoks materjal...

tt kirjutas:http://www.videolan.org/vlc/ mängitab, aga video tegija võiks "deinterleace" operatsiooni teha - kiirema liikumise peale läheb pilt kohe sakiliseks

märkasin seda ise ka. panin video öösel kell 3 renderdama, selleks ajaks oli pea juba suht sodi ja ei mäleta isegi, mis formaadi valisin

Minul tuli seal video peale vajutades hunnik aega oodata ja siis tuli hunnik igasuguseid valemeid vķi tähti aga videot ei kuskil :roll: Kas mul puudub mingi programm vb? ei, su brauseri settingud seda tüüpi videofaili avamiseks on valed, mul on ka seda juhtunud. tee nii, et parem klikk faililingil ...

ok, siin asub video: http://mrtn.gt.ee/stuff/offroad/

punnitasin mis ma punnitasin, aga 6 tundi esialgselt plaanitud 10 minutisse ei surunud, tuli veits pikem

EDIT: vaatamiseks salvesta fail oma kettale (nt parem klikk ja "Save link as" vms)

trc kirjutas:annad juba yritusel ekipaazidele passwordi ja rohkem ei räägi sellest kuskil. ntx. ikka lihtsam kui numbreid autodelt photoshoppida vms.

ok, see on tuleviku teema, aga mis me nüüd selle videoga teeme, on kellelgi hirm avaliku esituse ees?

tõsiselt mõtlete parooli alla panemist? mismoodi "õigetele" inimestele paroole jagama hakata?

kiiking kirjutas:NB: Mulle jäi kõrva see, et avalike pilte koos auto numbritega ei maksa üles panna.

BÖÄÄÄ! mul sai just video valmis, ma küll sealt autonumbreid kaaderhaaval kustutama ei hakka

missasja?? kui meie karjäärist lahkusime olid sa veel küll ühes tükis.

Landy kirjutas:1998 BBSummeril (mõned siinsest rahvast teavad mis see on) oli vaja jälle näidta, et maasturimees sõidab sinna kuhu saoovib ja ööbib sel kus soovib.

hästi mäletan, see oli esimene 'surnud' BBSummer. sinu aktsiooni sai ka kollektiivselt irvitatud. siis ma veel ei teadnud 'miks nad seda teevad'

tt kirjutas: seadmed on mobiilsed - erikokkuleppel võimalik valmistada kleebiseid üritustel autonoomselt ükskõik millises kohas.

mis seade sul on?

terv,
mrtn
(14 aastat kleepsulõikamismasinaid müünud)

Proovime mustique-ga rajad nii koostada, et ei peaks pärast haavu lakkuma(linnamaasturid võivad saada mõned oksakriimud peale). ma ka lakkusin niikaua oma autot keelega, kuni esimesel safaril põõsastest läbi pressides küljed ära kriipisin, pärast seda vaatasin igasugu kriime hoopis suure lugupidami...