Navigeerime Google'i abiga Chicagost Londonisse

pöörakem tähelepanu teekonnapunktile 20.

ma käisin ise seda uut vaatamas, aga huvi poolest küsin, miks vana tahad? maastikule ei kavatse minna?

(ma tean küll, et uut automaati hakkab alles sügisest saama)

Ahti Männama: 672 2466

ise juba pikki aastaid tema klient.

kuidas selle HR-V asjaga siis jäi? mul peaks masin selleks ajaks värvimisest tagasi olema

ma kahjuks sekkun korraks fleimi, aga nendele autojuhtidele, kes tsiklifoorumeid lugeda ei viitsi ja hambad verised on, tsiklisõidu ohutusnõuete hulka kuulub: 1) "ole olemas" - vaheta vajadusest tihemini rada, et autojuhid (nii ees kui taga) su olemasolust teadlikud oleks, tsikkel kaob autode vahele...

American Racingul on Mangelsi tüüpi velgesid olemas, aga nende hinnaklass on muidugi kosmosest.

olles autoga sõitnud viimased 16 aastat ca 40-50K km aastas ei ole ma veel siiani liikluses midagi mainimisväärselt häirivat täheldanud. ma ütleks, et meie liikluses karastunud inimesel on nt lõuna-euroopas palju mugavam liigelda, vahe seisneb selles, et seal käib trügimine ja signaalitamine sõbrali...

vägev. ainuke küsimus põlve raadiuse kohta, kas väikseks ei jää?

Üks võimalikest stsenaariumitest - karmil rajal astuvad järjestikku üles üha maastikusuutlikumad masinad, näit alustab HRV, jääb kinni esimestele meetritele, selle tõmbab omakorda välja Terrano ja punnitab ise mõned meetrid kaugemale. Viimasena rajal snorkliga Koll ja ei peatu enne, kui vesi aknani...

soovitan relee lülitussignaali õlirõhu andurilt võtta nt.

Landy jutt õige. õpetada omanikule oma auto omadustega tutvumist: teada, kus on kõige madalam ja kõige õrnem agregaat, kuidas nende kaitsmiseks keset teed asetseva kivi/juurika suhtes õiget trajektoori ja kiirust valida, kas ja millisel juhul karteri/jaotuskasti kaitset hankida, tänavaauto karjaraud...

trc kirjutas:mis on kuidagi devalveerinud logo oma läitumise/suhtumisega.

OT: läitumine on ju sellisel juhul lausa hea ju

Mrtn'lt pead veel nõu kysima ja ehk vastavad ka teised foorumlased. minu osa selles logos on public domain, niiet andke aga tuld. kui nüüd põhimõtteliselt võtta, siis kui su ainuke auto on madaldusvedrudega Civic, siis normaalne inimene sinna peale 4x4.ee kleepsu ei pane (streetrace.orgi kõrvale), ...

mrtn kirjutas:kui on 4-käiguline kast, siis selle nupu aktiveerudes ei vaheta kast 4. käigule

KUI on 5-käiguline, siis kehtib seesama vastavalt 5. käigu kohta.

kuna ma Navara hingeelu ei tunne, siis äkki seal on veel mingi x-nupp.

Automaatkast toimib perfektselt.Käiguvahetust pole absoluutselt tunda ja see toimib nii nagu peab.Rääkimata mugavusest.4.e.linnakäik on nupust(asun kangi küljel)lülitatav,ei pea kangi näppima. mul on hea meel, et sa autoga nii rahul oled. ma siiski täpsustaks selle 'linnakäigu' asja üle. see nupp s...