Pakutakse mulle sellist saatjat. Küsimus olekski selles et kuna ma ise ei jaga nendest riistadest muffigi, et siis keegi aitaks selgitada kas see üldse töötab meil metsades jne. Hind on tal teistest ka palju vähem, äkki mingi saast?

see on toyota sild on siis Hj61'e või Hj80'e?

SORRY et offtopic. Lihtsalt huvitas selline asi.

*Täistala sillad *Silla diferentsiaallukkude olemasolu või lisamise võimalus *Redelraam (?) *Võimalikult väike kaal *Lühike sillavahe ja kere *Maksimaalsed saabumis-ja lahkumisnurgad *Võimalikult suur kliirents *Suured koopad ja kõrge vedrustus ka 32" rehvi kasutamieks *Spiraalvedrustus *Ketaspidur...

Ma vaatasin et mu Range Rover on peaaegu ideaalne! ainult halb taganurk ja 32" panemisega läheb ka võib-olla raskeks. Aga mul juba mõte liigub, mis masinast saama hakkab

oi kui hea on vana sõpra jälle näha Igatahes see auto on oma hinda ikka väga väärt sest teist nii hästi hooldatud ja ehitatud Uazi ikka ei leia...kuigi ma ei tea mida uus omanik vahepeal tegi

Ei usu et ta nüüd ilusti sinna iastub, sest meil kogemus bmw 2.5 tds'iga , ei peaks väga erinev nissani 2.8st olema sest mõlemad rida kuued. Aga kui rääkida sobivusest siis et seda sinna mahutada peab kere pikendama u. 15cm ja üldse on selle vahele panek üks keeruline tegevus, kuid kui üskord peale ...

miks mitte veoauto klassi?

Njah, olles ise üks suvesõidu matkaraja läbinutest võin öelda et järgmine aasta peaks subaru wrxiga minema. Ainuke off-roadi meenutav koht oli krossiraja sõit. Ülejäänud kruusateid(ja ka asfaltteid u.25%) pidi kihutamine.

Paar aastat tagasi oli meil sama mõte et sõidaks autoga vilsandile, autoks oli Navara. Kuid kohale me päris ei jõudnudki muidu pole vesi üldse sügav aga sea lõpus on paatide jaoks süvendatud üks sügavama koht ja see põhi on selline kiviklibune et meie ei riskinud tookord kuna vesi hakkas kasti sisse...

GSG´st kah

Tartus ma tean küll kust saab. Sealt saab ainult kilodega osta.

G-66´e vints on mulle ka mulje jätnud. See oli sel aastal klapperil, kus sassi 66 oli usteni mudas ja kui vintsi külge pani siis oli minu nägu selline. Tal on vist vintsi kiirus sama mis esimene aeglane. Ainuke probleem tundub sel vintsil olevat see, et trossid ei kannata sellist jõudu.

Kellegil on lõbu laialt olnud, piltide pealt vaadates. Igatahes väga ilusad kohad olete leidnud.

Selge. Tänan!

küsiksin huvi pärast palju need uued uazi vedrud ka maksavad?