Tervist,

Kõigile huvilistele teadmiseks, et 9. septembril saavad ka turistid osaleda Kargaja Kuninga võistlusel. Mis täpsemalt toimuma hakkab saate lugeda kodulehelt ning juhendist.

https://www.kargaja-trophy.com

Tervitades,
Urvo

Turisti juhend sai kodulehele üles laetud ning info toimuva kohta uuendatud.

Teeme siis kombo hinnaks 250€, pidi juba kitsaks garaažis minema meestel.

Tekkis veel üks hinna kombinatsioon! Tutikatel 33" Forward Safari rehvidel ja ilma warni vintsita on hind 6000€. Kaasa annan sellisel juhul kasutatud ja poolpiduse Dragoni vintsi. Saate siis 3.0 kzj70 toyota millel ees ja taga lülitatavad lukud, kompressor ning rajud RCV poolteljed. Enam väga palju ...

1 kämping on veel alles ning tuletan juba broneeringu teinud inimestele meelde, et maksmine kohapeal minu kätte

Mul jäänud üle 5 cherokee valuvelge 15x7 mõõduga ning ET on 32.

See mudel, aga 4tk on mustaks värvitud ja üks on originaalne alumiiniumi karva - http://colorado4wheel.com/images/jeepwh ... -spoke.jpg

Asuvad Tartus ning hinnaks sümboolsed 150€ kogu jooksu eest.

Urvo
53808649

Teema lukku. Leidsime lahenduse

Auto sai hoolt ning armastust ja on valmis lahingusse minema. Tegin samuti paar pilti ja panin auto24 kuulutuse üles.

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=2589671

Enne ununes mainida, et kaasa annan veel tagavara esimesed poolteljed koos toyota originaal püsikatega.

Juhend sai avalikustatud ning registreerimine läheb lahti juba täna keskööl! Etteruttavalt toon välja juba ühe puuduse juhendis, mille kohta tuleb hiljem välja vastav bülletään. Nimelt on pildistamiseks samuti vajalik fotokas, mis on eelnevalt vanadest piltidest tühjendatud. Muus osas oleme graafiku...

Annan varakult teada, et plaan on meie 2017. aasta ustav kolleeg müüki panna. Autoks 1992 LC70 3.0 turbodiisel mootoriga, mis on modifitseeritud liikuma kiiresti raskel maastikul. Selleks on paigaldatud ette ning taha lülitatavad difrilukud (taga ARB, ees elektriline Harrop locker), RCV 30 nuudiga p...

Landyle:

Mina ei nõustu sellega, et TR1 reeglid peaks veel rohkem piirama. Kui tahetakse tulla plaststangedega sõitma, siis selle jaoks ongi turistiklass, kus on võimalik kogeda peaaegu kõike seda, mis võistlusrajal ning teha seda omas tempos.

Täna olen mina seda meelt, et meil on ikkagi maksimaalselt 3 võistlusklassi vaja järgmiseks reeglite perioodiks. TR1 peaks muutuma natuke lõdvemaks reeglite poolest (peamiselt stangede tuunimise koha pealt ning ratta läbimõõdu suurendamise näol 33 tollini). Sellisel juhul mahuks päris mitmed tänased...

Praegused tahvlid paraku ühelt poolt olid üldse värvimata st hallid, ja teiselt poolt tuhmunud kollased mis päikesepaistes liiga hästi just silma ei torka, eriti kui suuremat maastikku on vaja läbi kammida. Tihti märkasin ennem sinist heinapallinööri ja alles siis tahvlit. Aga kus see kirjas on, et...

Äkki moderaatorid saavad natuke asja korrastada. Antud teema mõte oli koguda kokku huvilised, kes paneksid käe alla, et järgmine aasta Vaba+ sõita mitte arutada tr3 ja tr1 autode eripäradest raja läbimisel. Suvesõidul sai natuke pasundatud sel teemal ning tundus, et päris lootusetu asi siiski pole. ...

Mul tädipojal soov tulla Kargajale peale TR1 või Vaba klassi. Ainus asi, mis puudub on auto. Võtsin ülesande enda õlgadele, et midagi head leida. Kes teab, kes teab kedagi, kes oleks huvitatud enda olemasolevat võistlusautot pakkuma võiks mulle PSi saata või helistada. Eelistatud oleks Jeep, Toyota,...