Otsin siis Uaz-le sobivat 2 lõõriga karpat.Eelistaks originaali.Kasutatu puhul ei ole seisukord tähtis peaasi,et on komplektne.Uuel peaks hind jääma alla poe hinna so.1200kr.Lääne toodangut võib ka pakkuda eeldusel,et müüa garanteerib korrasoleku.Samuti läheks kaubaks karpale otsa sobiv õhupuhasti.P...

Nojah,mis viga toimetada kui vedrud läbi kiikede kinnituvad Oskab keegi õpetada millised oleks lahendused kastika puhul kus vedru otsad patjade sees pesades Ise olen mõelnud,et pikemad kammitsad ning midagi silla ja vedru vahele.

Nii.Ainiga homseks aeg kokkulepitud.Tänud juhtajatele

Oleks tarvis konditsioneer hooldada/täita.Ootan soovitusi hea hinnaga normaalse teeninduskultuuriga kohtadest Tallinna kandis.Kui siit seltskonnast keegi ise sellega tegeleb tel.5643111 või sõnumisse.Peeter.

Armatuuri all(sees) on siduri anum,piduri oma on iluvõre taga.Saatsin mõned pildid ka.

9,5x1030 on sellel rihmal kirjas mille endale tagavaraks ostsin.

Panda kirjutas:Ei tee ma sinna midagi lisasid. Elementaarne mis olema peab. Lihtsalt ma ei jaga elektirt ja kõik

Suvel muidugi kiire aeg aga kui huvi katsun mõne aja abistamiseks leida

Mis selles Uaziku elektris nii hullu on?Kui sa muidugi mingeid mega lisasid ei tee.

Minu autol olid ka mingid torxidega keeratavad korgid ainult,et 55 oli väike 60 suur Sai siis need kullinokkadega välja keeratud ja poest uued asemele ostetud.Neid saab kuuskantidega keerata.

mina ei ole ennast Teeme Ärale rekanud, kuna siis kamandataks mind mingite organisaatorite (kes pole siiani oma koordineerimisvõimest vähimatki tõendusmaterjali andnud, pigem vastupidi) poolt meili teel mingisse ebamäärasesse kohta. ma tahan ise valida, kus ma koristan, ja just seal.[/quote] Sama si...

Kuna endal ka ees originaal karpa tagasi installimine ja õige õhufilter puudub sootuks siis uuriks ons keegi vahepeal mingeid uusi variante leiutanud?Kust saaks seda õhutoru millega eraldi asetsev filter karpale külge ühendada?

Vaatan peale paari järgmist sõitu palju 100 km.kohta õli välja lahmib.Visuaalselt on raske kogusele pihta saada kuna hooratas paiskab kõik laiali.Laik auto alla jäi aga üsna korralik.Plaan oli niikuinii teine mootor vaadata ja talve jooksul kap.remontida.Ma võin ju viitsida seda nööri praegu vahetad...

vtl. kirjutas:Mul jäi Su eelmisest kirjast mulje, et roostet nägid alles siis, kui rattaid vahetama hakkasid, seetõttu tekkiski küsimus, et kui näha pole, siis milleks. Enne jõuavad need trumlid Sul seestpoolt läbi kuluda, kui rooste augu sisse teeb. Lihtsalt talverehvid plekkvelgedel ja need katava...

Vahetasin täna autol rehve ja sain oma silmaga seda hammeriti "headust" näha.Täpselt aasta tagasi värvitud piduritrumlid olid hullemad rebased kui enne :evil: Puhastatud said need kindlalt hindele 5+. Ei tahaks Hammeritet liigselt kaitsta, aga piduritrummel on üks koht, mis saab pidevalt nii vibrat...

Kuna esimene pikem sõit lõppes õli tilkuva mootoriga siis paluks aidata meelde tuletada kas seda rasvanööri mis vända tagaosas on saab vahetada ilma kasti eemaldamata või ei?Uaz-i poes pakuti mingit uuemat varianti,mis kujutas endast põhimõtteliselt pooleks lõigatud nöörsimmerit.Ons kellelgi kogemus...