Sellel 33+" rehviga karmil metsamasinal ei ole üsna tõenäoliselt ka mingeid allasõidutõkkeid jms. mis muidu nt. rekkadel kohustuslik. Päris põnev oleks teada statistikat, et mitu elu see allasõidutõke päästnud on? Igasusgused asjad on meil kohustuslikud, mille vajalikuse on välja mõelnud ratastega ...

See ei pruugi olla üldse kasti probleem. Kas 4 veo märgutuled hakkavad põlema?

keelutsoon kirjutas:igasse asja tuleb investeerida täpselt niipalju kui vaja.

Täpselt minu mõte. Kahest kõverast tiki treileri küljest sai paari tunniga sahk, mis väga edukalt oma hoovi lahti hoiab.

http://album.ee/album/300752/50220123

Kui jutt käib täna ca 18 paiku õhtul hange otsas kiikunud autost, siis see koht pole mitte Lubja tee vaid Pärnamäe tee! Just see. Kus krt see Pärnamäe lõpeb ja Lubja algab on mulle siiani arusaamatu. Eks sai lohakas oldud ka, sest mõtted olid juba kodus, aga ikkagi on suurem osa kaasliiklejaid para...

Vahel on ka suht koomilisi väljasõitmisi. Üks tegelane istus hange otsas Lubja teel Viimsis nii ümberminemise ääre peal. Saime ta Rassiga kahasse sealt kätte ja peale seda tegelane ei sõitnud edasi koju vaid keeras teelt maha majade vahele otsima tema ees mitte suunda näidanud autot. Tema ees sõitnu...

Suured tänud Landmb-le kiire ja efektiivse tegutsemise eest hädasolija auto käivitamisel.
Pole kindel, et ise nii kiiresti oleks viitsinud tegutseda. Olen teenega sees!
Tänud.

Mihkelsiga on nagu võsapetsiga - kui keegi seda sitta ei tarbiks, ei vajataks ka nende meeste teeneid... Kuigi, tuleb tõdeda, et kurb ja arusaamatu on eesti ajakirjanduse seisukoht mille järgi pea IGAS päevakajalises väljaandes peab oma autokolumn olema või muidu otsustab tarbija raudselt lehte vah...

11
14
10
34
50

Kas su autol on pidev nelivedu? Kui pidev nelivedu, siis aeglustit lülitades keskkast ikkagi lukku ei lähe, ehk siis vedu võib 50-50 olla, aga ringi käib ikka see ratas, millel kehvem pidamine. Vanemal tüübil, kus on 2-4-4low keskkasti ei ole ja seal lülitatakse esisild sama jäigalt järgi nagu tagas...

Minu teemaalgatuse mõte oli lihtsalt juhtida tähelepanu võimalikule tähelepanuta jäänud kohale. Arusaadav. Aga anna ka mõni vihje, kuidas sellist olukorda lahendada. Samas ei saa ka selle asjaga lolliks minna, sest siis jääks suurem osa võistlusi üldse ära. Neid kohti, mida kasutada on niigi vähe. ...

Võistluskeskus on massiüritus ja selle korraldamiseks on kindlasti luba olemas. Ühe kindla liini alla kogunenud inimeste eest ei saa korraldaja vastutada, sest tema pole neid sinna teatud kellaajaks kokku kutsunud. Kui keegi ei organiseeri, siis pole ka vastutajat. See sai meile selgeks juba pronksö...

Selle lause peale julgeks ma küll küsida, et oled Sa ikka mõnel võistlusel käinud? Mõnel olen aga ikka ei saa aru, milles asi. Võistlus ei toimu ju ainult ühes kindlas liinialuses. Võistlus on hajutatud ja võimatu on korraldajal ju teada, mis ajal see niiöelda massiüritus kuskil toimub. Aru ma ei s...

Äkki seletate lähemalt, milles Te probleemi näete?
Kas massiürituseks loetakse seda, kui mistahes piiratud alal viibib korraga üle 50 inimese? Kui nii, siis pole ju probleemi. Vaevalt kuskil liini all parajasti nii palju rahvast koos on.

Müüdud. Lukku

Või suudetakse ikkagi panna mingisugunegi piir etappide korraldajate omavolile ja lepitakse kokku veetakistuste max sügavus klasside kaupa? Veetakistuste sügavus peaks olema TR1-s ehk siis originaalklassis paigas ju tehaseandmete järgi. Vaevalt, et Land-Cruiseril see oluliselt suurem on, kui Wrangl...