Sajaline toru oleks juba päris koomiline vist katusel :lol: PS. Enamus autodel, mida olen näinud, on minuarust just 50-se toruga toodud. Samas ma ei näe asjal mõtet kui tegu ei ole vähemalt TR2 konditsioonis masinaga... :shock: Kui vesi üle kapoti lainetab, siis karta on, et ainuüksi sellest torust ...

Daniel kirjutas:metsas läheb ebamugavaks ... aga muidu ilus kast

Eks ole näha jah, aga tegelikult on kõige laiem osa siiski kabiin ise. Kast on isegi pisut kitsam. Kõige rohkem ilmselt võivad ette jääda tagumised kasti nurgad näiteks keeramisel.

Niisiis sain lõpuks veokasti peale Gazile. Enamvähem korralikku eksemplari oli suht raske leida (enamus on väga läbimädanenud, sest sealne plekk pole just kõige paksem). Paar varianti oli, valisin neist parima välja. Asi ise asus Saaremaa teises otsas ja juba selle kohaletoomine oli paras katsumus :...

Mootori vahetus on täiesti lubatud. Piirangud on seejuures võimsuse, töömahu jms kasvu/kahanemise osas. Ise võib ju ikka autot ehitada ja piirangud ja nõuded on loomulikult. Kas neid just mõttetuteks lugeda saab, ei julgeks küll öelda. Kogu vajaliku info muide leiad ARK lehelt: http://www.ark.ee/ . ...

tarmo kirjutas: Siis vast kõige lihtsam kusagilt rendifirmast auto-treiler'i käru võtta.

Näh, keegi on jälle quote asemel edit pannud

Aga teemast - kas on autotreilereid sellise reg massiga? Enamus, mida olen näinud, on vist vähemalt 2000 kuni 2500 kg.

Tegelikult sobib ka haagis, mille registrimass on kuni 1440 kg

Rendin Tartus või Tartumaal haagise, mis jääks kerghaagise piiridesse (reg mass <=750 kg) ja mis mahutaks ca 2,25 x 3,3 meetrise metallkasti (~500 kg). Servad võivad ka mõnevõrra üle jääda.

Tarmo
tarmo@4x4.ee
526 5874

ma pidasin silmas seda aleksandri samuraid, oma pikas-pikas kirjas ta mainis, et kuskil on pilte erinevast valmidusstaadiumist. Selle piltide asukohaga pidas ta silmas Eesti Off-Road Klubi koduleheküljel olevat albumit. Seal tõesti mõned pildid sellest masinast on, kui hoolega otsida:) Kus või kell...

Kus ma seda Su Samuraid näha saangi? Seda pole mõtet ilmselt eriti vahtida, sest seal on enamvähem kõik originaal :D (va rehvid). Aga pilte on muidu siin: http://tarmo.tkwcy.ee/galerii/suzuki ja ka õige mitmeid leiab offroad teema alt: http://tarmo.tkwcy.ee/galerii/offroad ja mõned ka 4x4.ee lehe g...

Nagu näha, on Tartu(maa) inimesi veelgi foorumisse tekkinud. Seda on ainult rõõm kuulda :D Kui huvi on, võib nii mõnegi safari või pisema väljasõidu koos korraldada. Liikuriteks meie poolt oleksid suhteliselt originaalkonditsioonis Kia Sportage, Suzuki Samurai ja Gaz 66 (sõltuvalt autost omavad erin...

Postitan siia ka millalgi A.Suure poolt saadud kirja soovitustega, mida tuleks Suzukiga teha, et suuremaid rehve sinna muretult alla panna. Kõiki neid asju ilmselt pühapäeva offroadija tegema ei hakka ja pole mõtetki, aga kasulikke soovitusi leiab kindlasti. Võiks anda ka mõtteainet suurema mootori ...

Politseimees kirjutas:Masin on SJ 410, aastaarv 84.
ainus viga, mis on, on see, et tal on 1l mootor, mis minu arust on ilmselgelt liiga vähe....

No mul naine sõidab samasugusega ja eks muidugi sügavamas poris pisut (liiga) kõrgeid tuure tuleb anda, kuid jõust ei ole veel puudu küll tulnud.

Leidsin sellise ettevõtte nagu Proplastik AS (tegutseb nii Tartus kui Tallinnas).
Ja selle hinnakirja järgi on 3 mm paksu ja 1250x2500 mm alumiiniumrihvelpleki hind 1892 kr (kg hind 64 kr koos käibemaksuga)
Täielik nimekiri on kodulehel: http://www.proplastik.ee/

Avanes võimalus osta Suzuki Samurai aga sellel on peal 1l originaalmootor!?!? Mis mootor antud masinale veel võiks peale istuda? J See on siis ilmselt SJ410, mitte Samurai (kui korrektne olla). On pandud sinna mingit 1.6 liitrist BMW rida 4 mootorit, 1.6 liitrist Suzuki Vitara mootorit ja iseeneses...

Tartus ei tea, kes võivad sellega tegeleda, aga Tallinnas firma täitsa olemas. Saadavus ainult ettetellimisega. Min kogus on tahvel. Hinnaks 50 eeku kg. + KM 18% 3 mm. tahvel kaalub 29,7 kg. Edasi arvuta juba ise. Kui suur see tahvel seejuures on? Võttes arvesse alumiiniumi tiheduse, tuleb plaadi p...