masin minupoolt siis lõpetatud - ehk järgmine omanik jätkab sealt kus pooleli jäin

vahi aga ...
peaks kohe vana õigesse usku pöörama ning yles otsima "howto replace micro engine with BIG COHONES"

Nagu näha siis on pildid hetkel kadunud olekus ... yritan õigepea endise oleku taastada loodetavalt samade piltidega :) nyyd aga crawlerist .... mõlemale sillale lisasin aeglustid ning vahetasin välja rehvid siis lyhendasin sillavahet veidi ning ehitasin masinale töötava vintsi. http://rc.bg.ee/pics...

lingil on fullsize chevyga samapalju pistmist, kui meie kollil on wrangleriga. Ma ei saa poindist aru. Point on selles et stock kujul ei kõlba ykski maastur kuhugi - igayhe enda vaba valik kui kaugele ta oma ehitamisega minna tahab - kindlasti annab ka jeep-ist või mossest maasturi teha kui sinna p...

Pysige teemas härrased tyhikargajad :evil: Fullsize ehitamisest ja 4 linkimisest: Freak antud teema tasuks läbi lugeda ning siis suunduda otse autot ehitama garaazi. Kui tekkib veel kysimusi - loe terve http://www.alaska4x4network.com läbi. Ja kui ikka ei saanud aru siis hakka heegeldamist õppima se...

ausaltöeldes ei saa aru milles Sinu probleem seisneb
kas auto on yle või tahad sellest midagi "vinget" ehitada et võtaks vähem ruumi ?

Äkki tood illustrariivse näite, kuidas on võimalik wrangleri koobastest 6 - 8 " maha lõigata. :wink: Lõikama peab keret nii kui nii, see on selge aga seda lisaks 8 - 10 " tõstele. Me tõstsime oma wrangi kerest 6 cm, sillast 18 - 20 ja sinna alla mahtus 35" vabalt ja oleks mahtunud ka 37" . Wrangler...

Kui soovid paigaldada 40" rehvi ja tavasilla, peab tõste olema u. 8 - 10", Või tõstad 2" ja lõikad koopad jalust ära :wink: Autod, mis reaalselt (mitte virtuaalselt) metsas sõidavad ja võistlevad ei kasuta 4 link vedrustust. Miks, sellepärast, et see on keeruline, väga palju ruumi nõudev, kallis ja...

kas poleks lihtsam ARK-st kysida ?

No ei mängi ju ... kui sa paned teised sillad auto alla siis saad ka täiesti vabalt valida kuhu suunas kardaani flants vaatab. 4 linki ja keerdvedru soovitaks minagi aga lehtvedru lahendust on lihtsam ( odavam ) teha - lihtsalt vähem silla käiku. ja väike sillakäik ei pruugi alati miinukseks olla .....

d60 peaks päris piisav olema wra kaalu juures - aga kõike on võimalik ära lõhkuda. Isekysimus on kas Sul on olemas kõik jupid ( d60,14bFF,sb350,th400,np205 ) või kõvatad niisama ?

(tõste, kardaaninurgad ei mängi ju yldse rolli - pigem kas 4 link või lehtvedru.)


edit. parandused kustutatud

Martin460 kirjutas:Siin siis mõned pildid minu liikuri ehitamise ajaloost...
http://community.webshots.com/album/74720956viEfys
Varsti lisan pildid värvitud autost,samuti on juba peal Cady 8,2 liitrine mootor.

RIP projekt
http://www.tqhq.ee/forum/viewtopic.php?tid=21664

See pole sul ju esimene talv selle autoga !? BFG AT on hea talve rehv - isegi 50% kulunud rehv on s#taks parema pidamisega kui military spec rehvid. Aga muidu nii lai rehv ja veidi väsinud puksid annab tulemuseks just ysna vedela tunnetusega auto. kindlasti aga loe yle silla hammasrattad sest kui 4w...

http://monsterphoto.iwarp.com/thcyc.htm

ja veel monster truckide pilte:
http://monsterphoto.iwarp.com/

Kellele ema kellele tytar ;) vahet pole tegelikult millest alustada ehitamist - igast asjast on võimalik midagi head teha - iseasi on kas see ära tasub. Ma ei ole hetkel siin foorumis veel võistlus masinaid tutvustama hakanud vaid pigem viinud inimesi kurssi teemaga ja millest asi koosneb ja kuidas ...