see on ~31,5 tolli, ilmselt eeldab vähemalt väikest tõstet ja võib-olla ka plastiku lõikamist.

Mina tellisin jeebule krisost - www.kriso.ee , sealt ehk leiad omale ka.

Kui ma sinu autot õieti mäletan, siis sõidab see katkise vahekastiga ka ju. nojah, aga tagaveolisega ju mõtet tulla pole ja uus kett on mul juba paar nädalat käes, narr viimasel hetkel veel midagi muud ära tappa. Ma sellepärast ennast igaks juhuks viimased kuud mudast eemal hoidnud, et poleks kiusa...

Kui grandiga kampa võetakse ja ma oma vahekasti korda saan (esmaspäeval läheb töösse - peaks ikka saama) ja te autosid ära uputada ei kavatse (ma tahaks vee-muda salongist ja mootorist väljaspool hopida ) oleks ka tulija

Mulle palun 1 XL

OK 200

tanel kirjutas:Oled sa kindel, et sama käigukast suure mootori otsa istub?

nojah, käigukasti unustasin kirjutamata, vaevalt 2,5l otsas AW4 on, ilmselt mingi nõrgem.
Aga mõte oli ikka, et ainult kere ära kasutada. Mädasid 4WD variante peaks ju liikuma suht odavalt...

Kriisa kirjutas:... Tavaliselt spidod näitavad küll jah natuke väiksemat kiirust kui tegelikult on...

Enamasti ikka suuremat, nendel autodel, millel mina olen kontrollinud,on spido näit ligi 10% suurem olnud kui tegelik kiirus.

Spidomeetri näitu kõige parem GPSiga kontrollida. Mul Grandil kipub isegi 235/75R15 rehviga tegelik kiirus spido näidust suuremaks (originaal siis 215/75R15). Kontrollid korra ära, edasi juba oskad arvestada. Eeldusel, et sul praegu näitab õieti (namasti näitab orig. rehvoga rohkem) võid arvutada vi...

Üle 4" tõste eeldab ilmselt igal juhul pikemaid kardaane, kardaani ristide asendamist püsikiirusliigenditega jne. Alternatiiv on ka vahekast kere suhtes madalamale lasta, aga see sööb keskelt kõrgust... Üks foorum, kus jeepide kohta palju infot: http://www.jeeps-offroad.com/ seal vaata ka sellist os...

Kui kere on hea, siis otsi sinna 4 liitrine mootor, korralik vahekast ja korralikud sillad + muu vajalik 4wd masina ehitamiseks (loe - otsi lõpuni mäda kere ja korraliku tehnikaga 4wd isend)

Eks müüjaid on erinevaid. komplekte on erinevaid.
Kasuta Googlit, saad ilmselt suure hulga hindasid.
Algatuseks üks lehekülg siin: http://shopping.jeep4x4center.com/chero ... t_kits.htm

... ja kinnistusregistri kaudu omanik välja vaadata. Viimane küll tavakasutajale tasuline. Kinnisturegistri väljavõte on tasuline alates 21. leheküljest. Enamik väljavõtteid mahub ühele lehele, ca 1/3 on 2 lehte, pikemaid väga vähe. Seega saab tasuta päris mitu väljavõtet. See küll eeldab registrio...

No aga kas keegi on uut Pajerot uurinud? Äkki tal snorkel näiteks A-piilarisse integreeritud ja muu vajalik ka tehases tehtud? Lihtsalt, et mitte eputada, ei paista välja, n-ö sleeper-maastur vms. Edit: Olen isegi vist ca 70cm läbi sõitnud, paar aastat tagasi kui Tuukri tänav vee all oli, oli tarvis...

Tea kas uuemate kerede konksud ka külge istuvad? Või Cherokeede omad? Minu meelest oli WJ stange kinnitus teine, pead ei julge anda, raamat on autos ja ei viitsi välja ka minna :( Cherokee on kitsam ja stange metallist, mitte plastkattega, nii, et ei usu. Kui kuskil on Cherokee või WJ-i oma olemas,...

Vaatasin ka paar-kolm aastat tagasi Respost ja Koneskost (küsiti vist ca 4500.-), siis läksin Prillimäele ja sain eemaldatava originaali koos juhtmetega 1500.- raha eest. Stange kronsteini poldid tehasest juba sellised, et ainult täiendav mutter peale ja konks küljes. Pakiruumi parempoolse polstri a...