G temaatika allpool otsas olevas teemas http://forum.4x4.ee/viewtopic.php?t=3526 toodud lingis http://www.g4rce.net/engl/models.html on mingid kaalud täitsa olemas mudelite kaupa. Ise olen EMEXi kaalu peal registreerinud oma 230GE Cabrio kaaluks 1750 kg. Lisatud märkused: ilma sõitjateta; stock istm...

... 1800 või teab keegi odavamalt Mis väntvõlli lihvimist puudutab, siis mu C303 siduriketas sai hiljuti uued katted Pidurimeistris Tallinnas. Mingist veidi karmimat kasutust lubavast materjalist pandi. Kettale värvi ka peale ja tulemus oli nagu uus, nüüd autu sõidab ka ja puha. Hinnaks 500.- aga s...

Priit, äkki saaks Saku Safarite VHS videod nüüd kordusena DVD-l nö. juubelipaketina välja anda? Sai eile just see kassett makki lükatud-vaadatud ja vanu aegu meenutatud. Meenub, et mul peaks kuskil alles olema kiiruskatse läbimine kõrvalistuja poolt jäädvustatuna. Anno 2000 ja Mini DV peal. Autoks ...

Kuid sportliku maastikusõidu esimeste võitjate nimed on täpselt teada: Toivo Urva/Rait Mamers Nissan Pick-Up Double Cab. Tegelikult võitsid nad ära kõik kolm toimunud Safarit. Ja tsiteerides PriitV "Saku Safari läbi 3 aasta" statistilist kokkuvõtet: "Võistkond Urva-Mamers on võitnud võistluse kõik ...

Millal üritus toimub?

Ega Navigatsioon samaks ajaks välja ei kuulutata?

Tevalo C303 peal oli minu teada MB 100 (mingi Mersu vanem väike pakiauto) võimuga roolikarp. Vist on mõnele veel sama pandud.

Kui ajaloo tegemiseks läheb, siis mul on käeulatuses järgmisi dokumente: - Saku Safari Võistlustulemused 1998 - Saku Safari 1999 rada, posu tulemusi - Suur Maasturite Suvesõit 1999 ajalehe reklaamkuulutus, juhend, rajalegend punktide koordinaatidega, kaart, stardijärjekord, tulemused - Suur Maasturi...

Olen Ollega sarnaste huvidega - huvitatud võistluse formaadist, kus autost oleneb vähe ja tihendist palju. Põhimõtteliselt, et saaks ära hinnata punkti raskusastme ja ise valida, kas minna punkti autoga või jala (või üldse mitte minna). Sarnaselt Ollega sai ohjeldamatult võisteldud 1999 sügis - 2004...

Vaadake ka http://forum.4x4.ee/viewtopic.php?t=7032&start=0 Maidu posti lõpu pool. Ma saan nii aru ja ilmselt kehtib ka 2 koha korral.

Mul on lühikese G tagaiste välja visatud. Masin on kahekohaliseks tehtud ja see ka ilusti ära registreeritud. Polnud nagu mingit traagikat: avaldus ARKile ümberehituse soovi kohta (sain kodukalt ja viisin infoletti), ARKilt luba ümberehituseks (tuli meilile alla nädala) koos uue tüübikaga, siis ARKi...

Hr Lombile soe soovitus ära pelga küsida abi. Minu mõte on sama. Väga vähe jäi puudu Turistiklassi perfektsusest. See oli üks inimene, kes oleks raja osavõtja kombel läbi sõitnud, reglemendi osavõtja kombel läbi lugenud (kuidas/millal puhkust võtta jne.) ja kellelt oleks kõik küsimused vastuse saan...

... Turist võiks teedel sõita liiluseeskirjade järgi ja metsavahel oleks piirang igati õigustatud. Täitsa nõus. Pakun, et kompromiss võiks olla asfaldil nagu LE lubab ja pinnasteedel nagu LE lubab, aga mitte üle 70. Ilmselt saame ka suurematel maanteedel palju liikuda ja kui seal normaalse ilma kor...

Reserveeriksin Turisti nr. 15, kui keegi vastu pole. Aga mis kehva pildistamisoskust puudutab, ju siis ma olin mullu üks, kelle anne vaka alla jäi. Põhjus - ei sattunud kuulama, mis peab olema pildil, et pilt hea oleks. Üks viisakas Turist ei saa ju rakendada võistlusklasside pildistamistehnikat ja ...

Kuna raud ja liha ei saa valmis TR-1 katsumusteks, siis on tekkinud möned küsimused, et Turisti klassi raames vöimalikult silmapaistev tulemus saavutada. Natuke ka tingitud sellest, et reglement käsitleb Turiste vöistlejate ja vöistkonnana (küll hobiklassis), aga siinses diskussioonis on kinnitatud,...

Kah pea aasta juba peetud sellist 2004 WJ. Peaasjalikult on küll naise käes, aga pea igal sõiduvavabal päeval ja treila vedamiseks okupeerin endale. Küttekulu näitab praegu talvel, naeltega ja linnas 10,5; naine käis maal alla 8 (aga näitaja tundub valetavat parema tulemuse poole). Sõltub palju külm...