Kui vanasid läptopi toiteblokke (või muud taolist) näiteks vabalt käes vedelemas, siis võib nendest kenasti ehitada (vahele paned potega, millega 17-19V -> 12V teed). See suht ainus võimalus minu arust "budget" lahendus teha. Pigem juba siis lauaarvuti toiteblokk, seal juba 12V olema ja neid vedele...

Kuskilt hakkab hirmsasti kinni pooma aga mitte kastis. Kast reageerib suurenenud koormusele just sedamoodi, kui vedu hirmraskeks läheb. Kui ühe jalaga pidurit tallad ja teisega üritad tuld anda, saad samasuguse tulemuse. Järelikult poob kuskil sillas kinni.

Kas releel numbreid peal pole kuhu mida ühendada?

Ma olen ka seda silmanud just nendes teemades, kus palju pilte on, mujal mitte.
Mind iseenesest ei sega. Tehnikasajand..
Arvuti ei tee seda, mida te tahate, et ta teeks, vaid seda, mide te käsete tal teha./Murphy

УАЗик на 300 сил

https://www.youtube.com/watch?v=E5Ha8UR7k74

Kõrge käru puhul ei saa sirget pealesõiduteed panna nii lühikest, niiduki osa jääb serva taha kinni.

Võimalus on pealesõiduteed veidi kumeraks tuunida. Arvan siiski, et sellele kärule oleks mõistlik ise sobivad teha.Torudest sujuvad kaared painutada ja pulgad vahele keevitada.

Altai mootor on oma ehituslike iseärasuste tõttu nõrk. Arvestades nende praegust iga, pole erilist lootust korralikku isendit leida. Aga kui kuskilt õnnestub hankida suht haruldane 6-silindriga versioon, siis see on juba veitsa parem.

Prii kirjutas:Käigukast on maitse asi. Manuaaliga rohkem kontrolli, saad vajadusel käima tõmmata või mureta sabas koju vedada, kui midagi valesti läheb.

Ma ei tea nüüd kuidas Patroli või Pajeroga on aga mina saan oma automaatkastiga Fordil vahekastist neutraali peale panna ja pole ka mingit muret vedamisega.

Mõlema variandi puhul on ju näha, et rihm pole õigesti peal.

Kuidas teha vahet nendel SMD-del? Kuskandis sa asud? Mul tööpõld Läänemaal. Mootori peale on kirjutatud mudel. Antud isendid siinkandis (Tartumaal) on varuosadeks, mootorid mõlemad katki, käiguosa kõlbulik. SMD-17/18 mootorid on kasutusel ka SK-4'del. Turbo kipubki neil mootoritel kuluma, õigemini ...

Kas tõesti leidub neid, kes panevad vale laiusega kiilrihma peale??

540A käivitusvooluga on bensuka aku aga see ei tohiks probleemiks olla. Kui keedab hapet välja, siis on probleemiks pingeregulaator. Peale käivitust on generaatori koormus suur. Kui rihm viliseb, siis tuleb see ära pingutada. Soovitan kasutada sellist rihma, kus kiilrihmale on hambad sisse lõigatud,...

Kui vähegi võimalus osta TD-75 SMD-16, SMD-17 või SMD-18 mootoriga. Nendele on võimalik paigaldada turbo, kui seda pole. Samas remontides peab jälgima, et väntvõlli vahetuse korral ei paneks sinna SMD-14 või SMD-15 mootori väntvõlle. Siis on pilpad taga. Ära osta Altai mootoriga varianti. Aeglustusk...

Venelane tegi tõesti mõlemat varianti. Aga kui teemaalgataja vahepeal ikka käima saab, siis peab järjekord õige olema. See, et tutikas jagaja on, ei tähenda veel seda, et see töötab. Terve süüteahel tuleb üksipulgi üle kontrollida. Jagaja võib kuskilt üle lüüa, mõni distantsseib vilets jne. Vene teh...