ju siis keegi hoidis 4 juhtme pealt kokku

jr kirjutas:http://www.4x4.ee/rigs/kotkas/uaz469/mi ... /BA-10.JPG

Kui UAZ veel liikus, siis ei olnud kordagi nende klotside pärast probleemi. .

miks ta enam ei liigu siis

CB Foorimist sai ka juhendi/skeemi,kuidas neile korralikum antenn külge pookida.........


pane see link siis ka siia kirja kuidas neid tuunida...

endal ka samasugused lällarid ja täitsa toimivad

Enda rullnokkluse kohta ei oska hinnangut anda, kuid ise paneksin tegevused järjekorda järgmiste prioriteetidega: 1)Rooli ja istme vaheline tihend (mõjutab läbivust tohutult) 2)Tehniliselt korras auto. (eelkõige mootor, vahe-ja käigukast ning veermik) 3)Korralikud vedrud/amordid (vajadusel rehvidel...

ma vaatan et te oleta mu armsa testtracki nii ilusks teinud...rommi mis sa tahad nyd väita et mu cruiseril läheb seal nüüd juba põhi ka vastu maad kergelt ve

Landy kirjutas: Sellised pisikesed sitiakd

Kle ländi... sa ikka isa ka vahel aru saad mida kirjutad ve ?
Please tee endale teene ja LOE OMA POST LÄBI ENNE KUI SAADAD
Peace!
paljude lugejate nimel ....

kala küll sa oled kaval

kuidas testtrack oli? ära ei uppundki ve

avaldan asukohaplaani:

et võiks sõita metsateed mööda 150 meetrit

GlobalSat: TEVALOST http://www.tevalo.ee/cgi-bin/web_store.cgi?lng=est&page=!78-430-22#!78-430-22 või: AKAABLIST http://www.akaabel.ee/index.php?&PID=products&Code=WIN085&LANG=est või RIKALINE AKAABLIST http://www.akaabel.ee/index.php?&PID=products&Code=WIN042&LANG=est Akaablist soodushindade saamis...

tarmo kirjutas:

jr kirjutas:Siinse foorumi põhjal kokku koondatud nimekiri päästemeeskonnast:

vabandage tülitamast aga esimene auto on ka BJ40 muide

seda ka, et kas "34" rattad ja "12" tõste läheb ka arvesse ve

aparaat praegu korralises hoolduses

tervitades silver

Mul ka nippondenso, aga harjadeni jõudmiseks piisab kahe kruvi lahtikeeramisest. Põhimõtteliselt on seda tüüpi genekas võimalik ka vene "tabletiga" tööle panna, töötab edukalt ja on sigaodav (mingi 50 eeku vist) ainult sahtlis peab igaks juhuks paar tükki varus olema... :) lahti tuleb keerata : mut...

Mul ilmselt see kõige lihtsam, näha oli et harjade pealt jooksid juhtmed otse pistikusse. Kui huvitab, võin tehase koodid ka kirja panna. mul jooksevad ju juhtmed geneka sisse...et harjadeni jõuda tuleb genekas enamvähem algosandada :? nippondenso genekas on kui keegi viitsib mõned pilsis ei teeks ...

hakkas arvama et max mida ta suudab on laadida 5A vooluga
niisiis kas keegi on asendanud mõne veoauto omaga, või odavaid muid lahendusi leidnud


hind on määrav

'kogu süsteemi ei tahaks ka hakata 12V peale ringi tegema...kuigi ka see mõttes...

head mõtted oodatud

käisin vaatasin loodust ..paistis kaunike... niiet seltsimehed teie giid on valmis

siit ka küsimus... kuidas oleks sellist auku kõige mõttekam lappida? lõikad augu servad niipalju maha et enam roostet näha pole keevitada alla uus plaat? vanad servad tasuks ära lõigata muidu hakkab edukalt edasi roostetama ja mida sinna peale oleks mõtet ehitada? keevitad uue pleki peale ja südames...