Landy kirjutas:Kusjuures kahe võistluse vahel sai lahti võetud ja hooldatud.

Vale hooldamine
See tundub küll liig kiire lõpp come-upile olevat.

Suured tänud kõigile Kohe hulka targem

rommi kirjutas:ma tegin kunagi enda Runneril lihtsalt: jupp 4mm seinaga toru, otstesse keevitasin seinad, augud sisse ja keermelatt läbi.

Keermelatt Ma mõtlesi, et sinna ikka need kõige mustemad poldid käivad...

erik kirjutas:Läbivat torujuppi pole vaja.

Erik oled sa kindel? Ma ise arvasin, et kui ma 75mm polti sinna puksi vabalt kolama jätan, et kas ta suurest väsimusest katki ei lähe või nii...

Mis materjalist peaks tegema niinimetatud kummipukse keretõste jaoks ja kuskohast neid osta saaks. Ehk on kellelgi kogemusi.
Kindlalt soovitav on vist ka läbiv torujupp?

Turisti-klass oleks küll tore! Isegi tuleks sõitma. Kuid kas tulevad ka mingisugused tehnilised jm reeglid? Või ainuke piirang saab olema neliveo olemasolu? Teeks ühe mõnele vb tobedana tunduva ettepaneku, et keelatud on omada autol vintsi... Miks? Sest kui see klass eluvaimu sisse saab, siis varst...

Võib-olla väga rumal küsimus (kustutage ära, kui nii on), aga mingil hetkel tekkis galeriisse võistlejate galerii alajaotus, mis parooliga kaitstud. Mille jaoks see on ja kes seda nägema peaks

Paaris kohas on kirjas, et TR2 ja 3 peavad omama autole EAL tehnilist kaarti. Kuidas või kuskohast seda saada, vot seda mina ei leia.
(Sain küll Maidu käest teada, aga äkki tahavad teised ka )

Veiko kirjutas:Ma arvan,et see on varjestus
Veiko

Kahju. Mulle tundus ka nii, kui ma vana pundart vaatasin. Tegi keerulise asja veel keerulisemaks.
Aga aitäh

Ei hakanud uut teemat tegema, aga tekkis küsimus skeemi uurides.
Mida selline tähistus tähendab http://www.zone.ee/offrama/skeem/skeem.jpg?2

Läbi selle klapi lastakse mootorisse bensiini aurud mis on kogunenud söe filtrisse.Nii,et roheliste asi.Sõidab ilma selle klapita ka edukalt. Millele sa seda külge panna ei taha? Veiko Ikka sellele, mis kõrval pildil. Kaevan elektriskeemides ja üritan ära arvata, kui vähese arvu juhtmetega pritsung...

Et mis asi see veel on?
Skeemilt lugesin välja, et üks pael läheb mootori ajusse ja teine kolab sildadega süütenurga andurisse, pritse pistikusse, aju releesse, lambdasse ja topelt tühikäigu servosse.
Mingi roheliste värk?
Lõpuks siis küsimus ka: Kas ma tohin selle panemata jätta?

Mingis kombinatsioonis klahvide vajutamine viis sellise asjani. Esialgu mõõte ei tahaks avaldada, kuna ei ole veel kindel, et see ikka ilusti sisse ka istub. Mõeldud siis Pajerole
http://www.zone.ee/offrama/peakaar/Peakaar3D.jpg?2
Huvitav, kas ideeline lahendus kvalifitseerub?

Edastan küsimuse...
Kas on keegi proovinud/mõõtnud, et Yokohama Geolandar MT 33'' paigaldades 7'' laiale veljele, läheb TR1 mõõtu?

Viitaks siis sellele kah, mida FIA tahab:
http://www.fia.com/resources/documents/ ... 6_2006.pdf
http://www.fia.com/resources/documents/ ... 7_2006.pdf
jne lehelt http://www.fia.com/sport/Regulations/appjdrawings.html