kulge, kas seal mõni võistlusklassi masin ka oli ? või ainult vaba ja tr1 ? Kotkas millal sa aru saad, et TR1 ja vaba ongi võistlusklassid (vähemalt autode arvu poolest). TR2-s oli kolm sõbralikku auhinnajagajat ja Q-kulgur peletas konkurendid juba Tallinnas minema. Nii et safari... Q kiituseks pea...

Ei ole siin veel mainitud, aga ise lasin üks kuu aega tagasi kaant keevitada ja lihvida Kavor Motospordis http://www.kavor.ee/
Töö kiire ja korralik ja hind oli parem kui Tõukuris. Mina jäin rahule.

Täiesti elust enesest. Eile testima minnes katsusin vahetult enne tõstuki peal ristid üle, kõik OK. Kahe tunni pärast hakkas kõhu alt iseloomulikku kõlksu tulema. Ronisin alla ja ühe kausi tihend oli omalt kohalt lahkunud. Kui risti lahti võtsin oli nõeladest ainult pulber järel. Selline mõnus lõika...

Kuskohas (milline tootja) müüakse korralikke kardaaniriste. Mure nimelt säärane, et need GMB (või mis nad olidki) on nende totakate kummilutu tihenditega, mis kohe kui rohtu saavad, katki lähevad. Tagajärjeks 2 tunniga risti õudne loks ja krõps... Praegu läks alla viimane poolpidune korralik rist, m...

Maamees kirjutas:Tekkis väike huvi et mis vahe on 2,5d ja 3,0 V6 käigukastidel. Endal selline masin mis oli tehase poolt 3,0v6 mootororiga aga hiljem on vahetatud 2,3d vastu.

Selle jutu järgi oletan, et sul on sidurikoda vahetatud. Mis vanast sai, kas alles?

Kasti käib tavaline transmissiooniõli, ise sõidan sagedaste vahetamiste pärast TAD17i, nagu enamus kes upuvad. Kui sul tänavasõit valdav, siis soovitaksin ikkagi lääne päritolu kasutada (API GL4 või parem, SAE 80W). Vahetamis/kontrollimis sagedus, kui vees ei käi, tehase järgi 48000km. Nõrk on see k...

Et lihtsalt lugesin meenutuseks mida arvati (kaasaarvatud Jazz) vabaklassist 2004. aasta sügisel. Päris huvitav lugemine. http://www.4x4offroad.ee/foorum/viewtopic.php?t=1087&highlight=vabaklass Nonoh, nüüd leidis norimist. Aga seda ma varem silmas pidasingi, et arengusuundadega võiks kaasa minna, ...

Ning veel: kui te peate oma masinaid nii headeks, et TR2-te sõita, siis ikkagi aru ma ei saa- miks te siis TR2-s ei sõida. Kui viitate lääbale või lagunemisele, siis kuidas vabaklassis TR2 punktid autot vähem lõhuvad kui TR2 klassis TR2 punkte võttes? Mudakoonu näitel võin kinnitada, et masin mille...

To ennukas: ei hakanud sinu quote'mist quote'ma, sul seal miskit metsa läinud. Saan aru et sina tahan sahvaaritada võistlusel, aga palun, sinu õigus. Mina ei taha. Margieelistuse suudad ise ka enda jaoks läbi mõelda, kui tehn. tingimused pihku võtad. Nullkomamidagi klasse pole keegi tahtnud, aga saa...

Nii. Teeme selle siis ära ja 7 meest on õnnelikud ca aastakese. Ning siis seitsmest 4 on leidnud, et kurjam, kannatab ka veel teha ringi asju, ning ajavad oma TR5 klassi autod kurjaks. ning ülejäänud 3 surevad välja... jne.. Jätkusuutlikus. Hetkel on selgelt näha, et TR1 klass on kõige osavõtjatero...

Hää küll. Võtan siis kah sõna, kuna vihjed 33''Boggeritele ja muud käivad vist paljuski juba minu pihta. Tõenäoliselt kogun nüüd hulga vaenlasi (korra juba sain kõrvetada, kui sõna võtsin vabaklassi teemal), aga minu arvamus: see teie for fun jutt pistke sinna kohta, keegi ei ehita for fun 2 kuud en...

Soov osta siis ülalnimetatud käigukast. Lihtsalt teadmiseks, et 2,6bens ja diislite kast 3,0 otsa ei sobi ja ärge neid pakkuge. Vahekast on endal olemas.
53 475 060
peeter.kalmet@raplateed.ee

Tuuker tänab korraldajat ja rada. Üks õige sõit oli ja oma nime suutsime ka tõestada kõige rahvarohkemas kohas http://www.landrover.pri.ee/lr90/galerii/2006/mudakoon-spring06/image26.htm Muidu punktipildid http://www.zone.ee/offrama/MudaSpring2006/index_lb.html aga lõpupoole on üks töökas kaardiluge...

Lihtsalt tähelepanek:
Osavõtjate arvu järgi on vabaklass populaarsuselt teine. Positiivne

Nope! Ei üks ega teine.
Mina veel austan tugevamaid...
Kuigi auto on pärast viimast sõitu küll täpselt selline, nagu oleks rongi alla jäänud