Reedel liigun Valka, seega transpordi võimalus.

Kusjuures ma alguses mõtlesin lihtsalt tavalise värviga katta. Selline huipmõte oli juba enne kui stange valmima hakkas. Mõtlesin, et ostan veel sprei värki kah, et kui mõni vigastus tekib, siis saan ära möksida ja käib küll... Aga kui asi ikka korralikult tehtud saab, siis on endal ka pärast hea va...

Pulber raua külge eriti hästi ei jää. Oleks alumiinium, oleks teine asi. Vot seda ei teadnud. Naised külapeal rääkisid, et pulbriga pidi hää saama, aga tutkit. Praegu kiirelt uurides neid PUR värve, on esmamulje hea. Lubavad keemilist ja mehaanilist vastupidavust, samuti vastupidavust kriimustustel...

Ma pole pulbri hingeeluga kursis, mis see kliima siis temaga teeb?
Oleks vaja midagi, mis esimese puuga maha ei tule.

Andre

Kuna kohe-kohe on valmimas Jeebile rauast vintsialusega stange, siis tekkis küsimus, millega ta üle maalida. Mulle on antud erinevaid soovitusi, aga siinkohal sooviks kommentaare mis kellegil kuidas kestab. Praegu on valik kahe vahel: Raptoriga üle tegemine või siis pulbervärvimine Ise pooldaks pulb...

Eelmine nädal sai uus orginaal andur külge, aga mõni päev hiljem jamas masin uuesti. Nüüd siis puterdab jube palju ja kui vedu sees, siis pöördesse ei lähe. Korraks läks ise korda ja peale natukest sõitmist hakkas veel hullemini surema. Mõõdan kütuserõhu ära, äkki pump õhtal.

zilliver kirjutas:Tagasild muidu vaikne/korralik?

Undab, kusagil 90-100 km/h läheb vaiksemaks millegi pärast. Õli on sees uus, ei ole aimu, milles probleem.
Tagasild seepärast ka hinnaga 70 eurot.
Esimene vaikne.

Andre

Sinu kahjuks mitte, istmed pole müügiks

Andre

Vastatud!
Tegin hindadele ka uuenduse.
Kuus korra-paar sõidan läbi Eesti Valka, seega juppidele on ka mingi transpordivõimalus.

WK omad saad ka valmis meisterdada lasta kui joonised annan?

Andre

Jah, kahjuks mul enam ei käivitunud. Ootan uut andurit 2 nädalat veel. Auto siiamaani metsas, õnneks vähemalt oma metsas . Endiselt ootan kellegi abistavale andurile, mis suksu koju viiks. Nii halva koha peal ka veel, et tõmbamine ja vintsimine oleks väga tüütu.

Taga D44, 3.73 ülekanne.
Peeglid on elektrilised ning soojendustega, klapivad mõlemad ilusti kokku ja lahku, kui üks huviline ära ütleb, siis on saadaval.

Tegemist on Quadra-Track II süsteemiga, värvus hõbedane, tagumine vasak nurk on natuke kannatada saanud, luuk ka mõlkis. Suuremad allesolevad asjad siis: Tagumine differ undav- 50.- Klaasid - 20.- tükk, praktiliselt uus esiklaas 40.- Käigukast - 300.- Esimesed pidurikettad - 25 kokku -sirged, kulumi...

AW4 jah

Tere, Probleem seisneb selles, et auto suri peale kraavi ületust ära. Kütus tuleb peale, säde läinud. Varem ka ühe korra välja surnud, kuid peale mõningast uurimist käivitus iseenesest. Tundub väntvõlli anduri moodi. Ja siit ka küsimus. Ega kellegil kusagil riiulis ei vedele töötavat väntvõlli andur...